卡罗拉：捍卫细分市场领先地位

　　本报记者 李汉桥报道

　　尽管市场竞争日趋白热化，但依靠优异的商品性能和高性价比，卡罗拉还是有效地捍卫了这个细分市场领先者的地位，并且继续一枝独秀。

　　8月18日，一汽丰田在2007年年中媒体发布会上宣布，5月29日上市的卡罗拉和COROLLA EX花冠，在两个月时间内，卡罗拉的订单达到26500台，花冠则达到10000台。

　　这对于任何一个品牌的汽车制造商来说，都是一个诱人的数字。但实际上，面对严峻的市场竞争态势，卡罗拉所取得的这一成绩可并不轻松。

　　就在卡罗拉上市后，为了争夺这一细分市场，卡罗拉在中国的最大竞争对手速腾就官方降价了2万元，随后，思域也加入到其中。另外，包括

福克斯、明锐、东风标致307、轩逸、

马自达3在内的众多实力派战将也都虎视眈眈地展开了价格攻势。据最新统计数据显示，市场上有着近八成以上的A级轿车最高降价幅度都超过了2万，甚至有人更是直接地认为，本次A级轿车降价潮的“元凶”就是卡罗拉！

　　而在如此近乎埋身肉搏的情形下，卡罗拉却再现A级轿车标杆车型的王者风范——价格坚挺，一车难求。这与市场上纷纷以降低价格来保持销量的车型形成了强烈的反差。

　　那么，又是什么原因造成这一市场现象呢？

　　毋庸置疑，卡罗拉40年来的独特历史传承和良好的品牌口碑就是一个重要因素——自1966年诞生以来，其已畅销于140多个国家和地区，累积销量达到3300万辆，甚至被吉尼斯纪录认定为“世界最畅销车型”的经典车型，作为一款紧凑型车型来讲，能获如此殊荣实属罕见。而且，在汽车界，丰田公司也是为数不多的几家具有很强正面品牌效应的汽车公司之一，其认为，顾客所购买的，是整个用车过程的经历，而不是一辆仅仅能开动的机器。企业要为顾客提供更加多元化的产品服务，要让所有的服务都应该在某种程度上被购买它的顾客所需要，尽管有时消费者连自己都不知道有时会有这种需要。事实也证明，正是这种为顾客所提供的多元化产品服务，为丰田赢得了不少好口碑。现在，越来越多的汽车消费者，都正在摆脱单纯的价格导向行为，在选择车型时，更多考虑的，是其品牌有没有蕴含着自己所认同的价值观。

　　除了独特的历史传承和良好的品牌口碑外，出色的商品性能则又是卡罗拉在激烈竞争中保持领先地位的另一原因。

　　从外观上看，全新第十代卡罗拉除了沿袭原有车型大气、典雅的特点外，同时融入了大胆、前卫的元素，拉长的进气格栅采用镀铬装饰，隆起的车标向后慢慢地淡化与车头融为一体，车身侧面和车尾也沿袭了一体式造型，使得整个车身变得更加圆润、流畅。

　　另外全新双VVT－i

发动机实现了高性能、低排放与低油耗的完美结合。而且在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中较为出色的动力输出性能和燃油经济性的并存。

　　安全方面，强化车身为正面碰撞和侧面碰撞都提供了防护措施，包括采用高强度钢板、能量吸收材质和强化车体结构等诸多设计，将车辆在撞击中的损坏程度降到了最低，特别是闻名全球的GOA车身，能够在碰撞发生时将撞击能量分散至车身各处，有效地吸收碰撞能量后，“固若金汤”的驾驶舱则就可以轻松地保护乘坐者的安全。在2007年3月的欧洲碰撞试验中，卡罗拉获得成年乘客保护五星级的标准。再加上卡罗拉所具有的精致装配工艺，卓越的售后服务质量，均衡的驾驭感受，都为卡罗拉建立了提供强大的排他性优势。

　　而且一汽丰田方面又传来最新的消息，为了使预订客户尽量减少等待时间，生产卡罗拉的一汽丰田第三工厂正在保证质量的同时提高产能，尽可能将原定于11月份实施的双班制生产提前至10月份实现，以解决卡罗拉供不应求的市场局面。看来，卡罗拉所演绎的经典荣耀才刚刚开始。