丰田撼动国产中级轿车价格体系
http://www.sina.com.cn 2007年05月29日 07:30 北京日报
本报讯(记者涂露芳)去年北京车展全球首发的第十代丰田卡罗拉昨天终于宣布上市(左图)，13.28万至17.98万元的价格略低于此前业界的预测。借卡罗拉上市之机，丰田大刀阔斧地进行了价格体系调整，花冠EX的价格被拉低到11.4万元，威驰全线降价5000元。市场人士认为，卡罗拉与花冠EX低价入市，显露出丰田大力拓展在华市场份额的雄心，很快会对大众、通用的领先优势造成冲击。
1966年诞生的COROLLA被吉尼斯纪录认定为“世界最畅销车型”，40年来在全球累计销量达到3240万辆。此次中国下线并上市的为第十代COROLLA卡罗拉。与旧花冠相比，卡罗拉操控与安全性能明显提升，价格却更低。卡罗拉的主力车型1.8市场指导价为16.68万元，比本田思域主力车型价位要低1万多元。一直在中国市场不急于攻城略地的丰田，今年已基本完成在中国市场的产品布局。皇冠、凯美瑞、锐志强势切入中、高档轿车市场，卡罗拉又全面覆盖小型车高端和中级低端市场，花冠EX则紧随其后，抢占小型车中端市场，威驰则抢占小型车入门级市场。随着明年两厢新威姿广州投产，丰田将在中国市场形成完善的产品系列。
丰田这次市场行动，最具杀伤力的当属花冠EX的低价，它将对捷达、凯越、伊兰特等中级车主力车型造成极大冲击，即将入市的上海大众斯柯达明锐、蓄势待发的迈腾也不得不忌惮卡罗拉的冲击。另外，华晨骏捷、比亚迪F3等畅销车型此前的性价比优势将被大大削弱。RJ033本报记者戴冰摄RJ193
