国内钢材出口 面临双重压力

　　最新统计显示，今年1～4月，江苏口岸累计出口钢材363.4万吨，价值20.4亿美元，分别比去年同期增长1.7倍和2.3倍。

　　今年前4个月，江苏口岸钢铁出口主要呈现以下几个特点：一是一般贸易方式出口占绝对主导地位。1～4月，该口岸一般贸易出口钢材344.2万吨，比去年同期增长1.7倍；二是钢材出口均价继续上涨。1～4月，该口岸钢材出口每吨均价达561.78美元，比去年同期增长26.2％；三是在3月该口岸钢材出口达95.9万吨、比去年同期增长1.2倍的基础上，4月份该口岸钢材出口达138.9万吨，是去年同期的2.3倍，创今年单月新高。

　　专家分析认为，3、4月份以来，江苏口岸钢材突击出口主要缘于两个因素：

　　一是国内外钢材市场价差明显。目前，国内和国外钢材市场价格差距每吨在1000元以上；二是政策的变化。在今年4月15日国家降低或取消部分钢材

出口退税的新政基础上，我国又出台了钢材出口管理新政，即从5月20日起，对部分钢材产品出口按照《货物出口许可证管理办法》的有关规定，实行出口许可证管理。

　　目前，国内钢材出口正面临着双重压力：一是国外钢价特别是低附加值产品价格持续上涨，增加了国内产业结构调整难度；二是初级钢价上涨，拉动了

铁矿石、废钢、焦炭等原料价格的进一步上涨，增加了我原料进口成本，不利于国内资源控制管理；三是大量钢材出口，使我国钢材面临

反倾销的形势更加严峻。近期，澳大利亚、印尼、泰国等已就部分钢铁品种对我国提出反倾销诉讼，韩国、欧盟、美国、越南等也就一些大宗产品提出反倾销意向。

梁训光