品质和技术是奔驰的永恒魅力——访北京奔驰销售与市场部总经理仲德明

　　如火如荼的上海车展已过，然而梅赛德斯—奔驰、奔驰旗下的豪华运动型品牌AMG、北京奔驰的国产新一代E级车均出现在奔驰展台上，呈现出其他品牌所没有的“三足鼎立”的热闹景象，令人记忆犹新。

　　其中，比起前两者纯进口的奔驰车，国产奔驰无论是在售的新一代E级轿车，还是下一步即将国产的C级，都与国人靠得更近，更令人关注。最近，北京奔驰销售与市场部总经理仲德明接受了记者采访。

　　进入公务车市场对奔驰很重要

　　记：今年梅赛德斯-奔驰国产E级轿车的销售怎样？与去年相比，销量会不会有一个大幅度的增长？

　　仲：对于今年，截至目前的销量总体来说是令人满意的。2005年年底梅塞德斯-奔驰国产E级轿车上市，去年超过了我们预计的目标。而上市不久的新一代E级车这几个月的销量也非常令人满意。良好的趋势表明今年有希望超额完成指标。

　　记：你们的竞争对手一直在强调国产和国外原装车是同等品质的，国产奔驰的质量是如何保证的？

　　仲：你可以到我们的工厂去看一下，我们的工厂是非常环保、高质量的工厂，产品也是根据全世界统一的流程制造出来的。经过一段时间以来市场和消费者的反馈，大家一致认为国产E级轿车和德国生产的奔驰轿车在质量上绝对没有区别。不久前，E级车被评为30万元以上消费者最喜爱的车型，就是一个很好的例证。

　　记：前不久奔驰通过了政府的环保认证，进入政府采购名单，那么你对中国政府用车市场的期待是怎样的？

　　仲：进入政府采购清单，首先是对我们产品的一个认可，说明我们的车非常环保，非常符合市场发展的趋势。其次，表明我们已经进入了或者将要进入高端公务车的市场。我们将尽最大的努力把这个市场做好。因此，进入政府采购对我们有着很大的意义。

　　新E级具备独有的技术优势

　　记：BBDC的

克莱斯勒300C和奔驰E级车是共线生产吗？北京奔驰的新一代E级车与老款相比，有哪些质的提升？

　　仲：新一代E级车跟300C由于品牌和车型的不同，他们的组装车间是完全不同的。两种产品会共享一个喷漆车间，但就生产线和组装来讲是完全不同的。

　　新一代的E级轿车采用了2000多项新技术，从而在性能方面有了很大提高。例如，新一代E级轿车的PRE-SAFE即预防性乘客安全保护系统技术。车在发生危险之前就能有所准备，并做出安全带会锁紧、车窗自动升起、刹车变得更加灵活等反应，从而更好地保护驾驶员和乘客。

　　还有智能照明系统。不管是白天、黑夜它都会根据路况和天气的情况来改变照明的亮度或者角度。这些都是新一代E级轿车体现在配置上和内在技术更新上的变化。

　　此外，外观上也有改变，新E级的设计更加时尚、运动。所有这些改变都使之成为真正意义上的新一代E级轿车。

　　记：在高档车的竞争多元化的情况下，奔驰的优势是什么？

　　仲：中国是汽车业发展最快的一个国家，市场的发展很快，容量很大，这也是我们奔驰为什么进行国产化的原因。同时，中国

豪华车市场也有很大的发展空间，这是我们不断扩大国产化的一个动力。

　　新E级轿车的优势是技术领先，最突出的是安全性。所装备的PRE-SAFE技术使得在危险发生之前车辆就做出反应，从而更好地保证驾驶者和乘坐者的安全。此外是舒适度的提高。新一代E级轿车装备了四区空调系统，可以随时根据每个乘坐者的需求进行调节。另一个主要的优势是增加了很多运动型的配置。7挡变速保证无论在

高速公路还是在塞车的情况下实现非常平稳的换挡。所有这些优势都是我们奔驰的特色，是其他品牌所没有的。

　　C级车年底前国产

　　记：新的C级车已经在海外推出了，但是好像新的C级车国产消息一直比较少？

　　仲：奔驰是一个历史非常悠久的品牌，在中国市场S级是受到大家认可的。随着经济不断的发展，豪华车这个市场也变得更加的复杂，更加的多元化和细分化。所以C级和E级都有自己各自的市场细分的位置。

　　现在可以确定的是，在今年年底之前，我们一定会投产国产的C级车。

　　记：刚才你也提到去年到今年以来，E级车的销量呈增长趋势。那么在销售方面是不是需要扩大销售网络？怎么保证服务质量也随之提高？

　　仲：目前奔驰大约有70家的经销商，到今年年底将达到80家，覆盖全国主要的城市。随着销量增大，我们要发展经销商网络。但在这个过程之中我们始终要保证新的经销商必须全面满足我们奔驰品牌的要求，能够保证向用户提供一个全面的服务，这就是我们为什么在建设经销商网络的时候非常谨慎的原因。

赵 伟