长沙芙蓉CBD规划设计邀标 五一芙蓉路将地下行车

　　

　　(5月15日上午，各规划设计单位拿出设计方案集中讨论。图为设计方案之一。图／记者秦楼)未来长沙芙蓉中央商务区将呈现出怎样的面貌？昨日，长沙芙蓉中央商务区概念规划方案征集发布会暨专家研讨会在长沙举行，北京城市规划设计研究院、同济大学、湖南大学等设计研究机构的专家集聚一堂，对概念规划进行探讨。当日，长沙芙蓉中央商务区概念规划设计要点出炉，并正式启动邀标工作。

　　 跨空间综合利用多层地下空间

　　

　　昨日上午，在专家讨论会上，记者看到了一份ＣＢＤ区域的地面局部剖面图，发现在地平面以下还划分有地下商业区、地下停车区、轻轨交通区等多层区域，这意味着未来ＣＢＤ很可能向地下发展。

　　总报告认为，ＣＢＤ应该跨空间进行多层地下空间利用，分为地下步行系统、地下停车系统以及城市轻轨系统，ＣＢＤ与周边用地协调开发。规划设计应抓住市政交通和空间形态两大核心内容。

　　在市政交通上，对于公交网络，采取超前设计的理念，以优先发展公共交通的原则，建立轨道交通、公交巴士、内部循环巴士等有

竞争力的多层次的公交系统，采用下穿地道和高架立交方式提高五一大道和

芙蓉路的车速，适当控制小汽车进入ＣＢＤ以缓解交通压力。另外在ＣＢＤ外围多布置停车位，方便交通换乘。

　　 标志性建筑成规划设计重点

　　

　　在空间形态方面，适当拆除低层建筑，规划时严格控制拆迁量，节约用地和开发成本。长沙芙蓉中央商务区研究总报告认为，长沙ＣＢＤ规划的城市设计应以地标建筑、公共界面、优美街景相结合的原则，其中地标建筑成为ＣＢＤ的设计重点。

　　目前在世界上多个国际化大都市ＣＢＤ中，都有属于本地特色的标志性建筑和景观，例如前纽约曼哈顿的双塔世贸大厦、上海东方明珠电视塔等。地标建筑能极大程度改善城市形象，增强城市活力，目前长沙还需在地标性建筑上下功夫。

　　 设计方案8月见分晓

　　

　　概念规划设计出台后已面向国际、国内开展ＣＢＤ规划邀标工作，包括中国

城市规划设计研究院在内的世界各大知名设计机构将参与设计。预计在今年7月底，各大设计院将递交设计方案，8月初进行方案评选会。届时，长沙芙蓉中央商务区的规划设计将一锤定音。

　　在谈到下一步工作时，长沙芙蓉中央商务区管理办公室表示，芙蓉区政府将联合市国土、房产等部门对中央商务区范围内土地进行地毯式的调查摸底，在6月前完成数据收集整理、制作土地资源现状分布图；开展大型宣传和推荐活动，根据总体规划，启动规划区范围内的项目招商，以商务活动为载体，进一步强化中央商务区的投资吸引力。潇湘晨报记者 龙源 实习生李栋 长沙报道

稿源：红网综合 作者：龙源 李栋