二手车市业余验车员活跃汽车维修工不等于验车员

　　记 者 董 捷

　　本报讯 “朋友，喜欢哪类车？我可以帮你估价。”“车子有没有碰伤过，我一看就知道。”五一期间，杭州的二手车交易红火，市场里的验车员在这个长假也相当活跃，走到市场门口，就有人上来和顾客搭讪，谈好费用后，帮助相车砍价。但是有业内人士提醒，这批验车员大多是半路出家，要选可靠的验车员，还得多长个心眼。

　　在杭州市旧机动车交易市场门口，一位王姓验车员说，他替人看车谈价，这些天每天能接几单生意，一次收费最多可达300元。

　　杭州我车我爱汽车服务有限公司的项经理说，这些验车员多数只是汽修工，持证上岗的还不到两成。由于缺乏相应的监管，给业余验车员提供了生存空间，但同时

购车后出现的纠纷也不少。前段时间有位本地顾客通过业余验车员找到了一辆七成新的

蒙迪欧轿车，该车于2006年上牌，使用期限不到一年，14万元的挂价着实令人动心。验车员相车后只是说车头油漆过，后来这位顾客从保险公司的理赔记录中发现，车子曾经出过事故送去修理过，修理的痕迹一般的老师傅应该都能看得出来。

　　据了解，“鉴定估价师”是这一行业的规范称呼，需要经过国家专业考试和审批才能执业上岗，出了问题要吊销执照。鉴定估价师的职责除了诊断汽车故障，最关键的是准确估算市场价格。

　　目前政府公车和企业大批量旧车拍卖通常都需要经过专业的评估，并出具相关的评估报告。请业余的验车师虽然在整个评估过程中灵活多了，但是风险也会增加。