[图文]第三代CR-V降生

　　东风本田CR-V自上市以来一直担当国内SUV在技术与市场上的潮流领跑者角色，最近又率先“起跑”：4月18日，东风本田汽车有限公司在上海推出了新世代CR-V，即第三代本田CR-V。

　　此次上市的新CR-V包括2.0升Exi AT（经典版自动挡）、4.22pts Vti AT（豪华版自动挡），并特别推出了配备车辆稳定性辅助装置VSA、侧安全气帘、倒车雷达等顶级安全配置的2.4升Vti-S AT（尊贵版自动挡），共三款车型，价格分别为21.78万元、23.98万元和25.28万元。共有夜鹰黑、塔夫绸白、水纹银、雪花银四种颜色供选。

　　CR-V自1995年上市以来，在全球160个国家和地区销售，累计销量达250多万辆，是本田销量最大的车型之一。

　　据本田公司研发人员介绍，第三代CR-V无论是车体外观、内饰、配置、动力，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于第二代车型，从而完成了从理念到实物的突破性飞跃。

　　外观彰显激情与动感。新CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精炼流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿智风度与锐力气度交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。同时，前挡风玻璃向后的倾斜角度的增加，使其与车身多变的曲线完美融合，进一步完善了整体外形的流线感，更令车体显示出运动与尊贵风度。

　　内饰强调豪华与优质。新CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无余；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。

　　动力呈现高动力与低油耗的结合。新CR-V搭载了本田最新研发的2.0升/2.4升i-VTEC

发动机，通过本田独创的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）与VTC（进气门相位角连续性控制系统）的结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。2.4升的功率达到126千瓦，2.0升的油耗则比第二代降低了10％。

　　底盘趋于轿车的舒适稳定。新CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架、17英寸轮胎和新实时四驱，提高了通过性、舒适性、响应性和稳定性，使操纵动感大大提升。

　　更加安全环保。所采用的G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和车辆稳定性辅助装置VSA配置，使最高档的Vti-S实现了顶级安全性。车内低VOC（挥发性有机化合物）排放，尾气排放达到欧IV水平，进一步营造了人、车、环境的和谐。

　　据东风本田副总经理刘裕和介绍，今年东风本田CR-V的销量有望达到3.5万辆，思域的销量为9万辆，此目标恰与东风本田12万的当前产能相匹配。按照计划，新CR—V于4月末开始正式销售。

　　

赵 伟