南航去年扭亏为盈

　　曾在2005年创下国内航空公司亏损最高纪录的南航（600029），在2006年实现扭亏，净利润从去年的亏损17.94亿元变为盈利1.18亿元。

　　不过，南航扣除非经常性损益后的净利润仍然亏损5.58亿元，这表明南航很多盈利来源于非主营业务盈利，如在2006年11月南航向达克集团公司出售3架B757-200飞机和两台备用发动机，获得税前收益约人民币2.97亿元。一位分析师表示，扭亏并不表示南航成本控制等方面有了显著提高。同时，由于负债率较高，南航是三大航空公司中从人民币升值上获益最多的，据分析师计算，南航前三季度从人民币升值中获利8亿元。