融冰之旅从经济开始

　　●在面对全球化挑战的情况下，加强两国合作尤为重要。

　　●要特别加强两国在节能、环保、高新技术、中小企业、金融和信息领域的合作。

　　●这次访日，经济问题是双方要讨论的重点问题。

　　2007年，中日两国之间持续冷淡6年的经贸关系，将随着“融冰之旅”逐渐升温。4月11日，中国国务院总理温家宝将抵达日本，展开为期3天的访问。

　　此次访问将启动中日经济高层对话机制，加强两国在节能、环保、中小企业等领域的合作，而这则是两国经济由冷转热的又一个重要机遇。

　　倡议共同开发

　　东海油气田问题是缠绕在中日关系中的一个难解的纠葛。中国国务院总理温家宝本月4日在接受日本媒体集体采访时，也被问及这个敏感问题。温家宝表示，为解决东海问题，中方提出要“搁置争议，共同开发”。

　　上周，中日双方就东海问题在日本展开了第七轮司长级磋商。日方谈判代表团团长、日本外务省亚洲大洋洲局局长佐佐江贤一郎在会后表示，中日双方需要继续进行磋商，并且有必要推进具体构思，以使得共同开发取得实际进展。从这番话当中，自然可以听出中日双方在东海油气田开发的问题上分歧依旧的暗示。

　　中国现代国际关系研究院日本研究所副所长马俊威告诉记者，共同开发这个倡议是中日都表示同意的大原则，关键问题是在具体操作上怎么共同开发，属于共同开发的海域在哪里。实际上双方对领海海域的划分标准是不同的，但都是具有法律依据的。

　　中日东海争端问题是一个极其复杂的问题。它牵涉到经济、法律、政治以及历史等多个领域，因此，东海争端的解决不是一朝一夕的事。相关学者认为，作为解决问题的必要步骤，当前中日两国应以公平协商为原则，认真研究如何推动共同开发东海大陆架资源的问题，本着和平、合作的精神进行共同开发，如果中日两国采取积极的态度，共同开发这一敏感海域的资源是完全可能的。

　　“到底磋商的结局将会如何还不好判断。”马俊威表示，不过双方已经进行了一轮磋商，在大原则都有共识的基础上，只能一步一步地谈，良好的政治关系无疑有利于磋商取得进展。

　　自2004年10月25日开始，中日双方就东海油气田开发问题正式步入谈判对话轨道。如今两年多过去了，经历了七轮的正式谈判和多次相关对话，但两国在如何界定可能进行的共同开发的海域方面分歧依旧。根据日本媒体的报道，日方在磋商中再次表明，要以跨所谓“中间线”的广阔海域为对象进行共同开发，并要求中方就其提出的包括钓鱼岛在内的南、北海域共同开发方案，做出海域范围等详尽说明。

　　值得注意的是，中日同为能源消费大国，在能源领域的合作至关重要。“如果中日因为能源问题而成为竞争关系，中东国家很容易对两国抬高价码，这是两个国家都不愿意看到的。”马俊威指出，中日需要更加互惠的合作和沟通，对能源问题达成一致。

　　能源环保

　　借鉴循环经济

　　“日本拥有全球最领先的节能环保技术，中国非常需要与日本展开这方面的合作，当然这种合作是中日经济界双方受益的，日本方面也愿意与中国合作”，马俊威告诉记者。随着中日两国之间关于环保专项技术合作的逐步加深，中国环保在技术层面开展了POPs、二恶英的分析与监测，包括黄砂在内的大气颗粒物源解析等方面的研究。