[图文]华轮：创新经营 再探“中国名牌”发展新路

　　

　　广州市华南橡胶轮胎有限公司（以下简称“华轮”）的发展是惊人的。华轮是中国第一批采用国际先进技术专业生产全系列子午线轮胎的大型国有现代化企业，历经18年的风雨洗炼，目前已发展成为南中国最大的子午线轮胎生产厂家，是国内最大的子午线轮胎出口创汇基地之一，是“中国石油和化学工业百强企业”、“广东省百强企业”。尤其是自主品牌“万力”于2004年荣获“中国名牌”以来，华轮以“中国名牌”为鞭策，以创“中国的世界名牌”为目标，呈现出跳跃式发展态势。2006年，华轮公司全年生产子午线轮胎产量589万条，实现工业产值（现价）人民币24.36亿元，实现销售收入人民币24.02亿元，继续保持年均20%以上的增长速度。进入2007年，华轮又一次调高企业的发展坐标，从“质量、技术、品牌”三大领域创新经营，再探“中国名牌”发展新路。

　　质量：企业发展之本

　　华轮人认为，一个产品不管科技含量多大，起点多高，质量不好就无法立足于市场。他们把质量当做企业的头等大事来抓，提出了“三个不变”，即质量永远第一的方针不变；质量无处不在的认识不变；以质量求效益的基本原则不变。华轮人紧紧抓住“质量是企业发展之本，是企业生命力”这个核心，有机地融进“质量连着市场、市场连着效益、效益连着饭碗”这个最现实、最通俗、最直接的道理，让“饭碗”效应去绷紧每个职工的“质量弦”。

　　在生产过程中，华轮把质量责任分解到每一个环节之中，通过强化质量保证体系，确保成品质量。首先把住原材料采购关，不采购未经质量认证的企业原辅材料；二是对原辅材料供应厂家实行严格的厂家确认程序，从源头上剔除不良因素；三是在成品检测环节，制定三项连环制质量检验程序，确保成品质量100％合格出厂。公司规定，连续3个月完不成质量指标的部门领导就地免职。

　　华轮的发展，正是中国轮胎行业的战国时代，因为外资的入侵，价格战风起云涌。在市场竞争的价格战中，企业有两种选择：一是降低质量，打价格战；二是提高质量，价格不变化。华轮选择了后者。为此，华轮着力提升产品品质，凭借准确的产品定位，即中等价格、高等品质，在市场中站稳了脚跟。

　　质量是名牌的基础，没有质量的保证，家喻户晓的中国名牌靠广告是打不出来的。因为，消费者的眼睛是雪亮的。广告可以在很短的时间内成就一个家喻户晓的品牌甚至名牌，但如果没有质量保证，这个所谓的品牌甚至名牌就不会有生命力。通过严谨科学的质量管理，华轮已经取得了一系列的国际通行证，包括ISO9001认证、ISO14001的环保认证、德国汽车工业VDA6.1质量体系认证、ISO/TS16949∶2002体系认证，中国轮胎产品强制性（3C）认证和美国DOT、欧盟ECE、澳大利亚ADR23、中东SASO等国家产品认证，质量管理水平已与国际先进水平逐步接轨。

　　创新：企业发展之源

　　目前众多的轮胎生产企业仍在“红海”中血拼，产品质量参差不齐，新产品开发力度不够，抄袭模仿现象普遍，严重制约了行业的健康发展。对此，华轮人清醒地认识到，不坚持自主创新就没有核心

竞争力。创新是产品的灵魂，是赢得市场竞争的利器。华轮脱离“红海”向“蓝海”迈进的发展战略，其四大创新发展模式一直被业界关注：

　　一是规模化发展创新。华轮人对企业科技进步大手笔、大气魄的投入，目的只有一个，努力构造强大的技术创新平台。2006年11月21日，广州万力轮胎有限公司首期年产200万条高性能轿车子午线轮胎项目正式竣工投产，作为华轮公司新的生产基地，万力公司整体设计年生产能力可达1500万条，预计用5年左右时间达到规划产能，让华轮公司番禺和从化两个生产基地总产量超过2000万条，总产值接近100亿元，使广州市重新登上中国轮胎大生产基地的台阶，为广州汽车产业的腾飞夯实基础。

　　二是国际化发展创新。华轮人一直以高起点、高投入的战略眼光分别从美国、德国、意大利、英国及日本等发达国家引进先进生产设备、工艺设备和检测设备，与此同时华轮积极与专业厂家和高等学校合作，并坚持“剔除糟粕、取其精华、洋为中用”，十分注重消化吸收先进的技术，已经形成了一整套完整的华轮特色的技术体系。华轮每年投入销售收入4%作为技术研发，产品研发紧跟国际发展潮流，高性能轿车子午线轮胎从2000年以来成功打入欧美市场，在美国高性能轮胎市场，万力轮胎占有1%的市场份额。2006年为满足国际市场需求，在国内同行业中率先开始启动26〃—28〃Y级（300KM/H）高性能轿车轮胎、跑气保用轮胎的技术研究，进一步保持国际市场竞争优势。

　　三是产品领先发展创新。华轮持续推行“人无我有、人有我优”的技术开发理念，坚持自主技术创新，实施蓝海战略。通过全方位提升企业自主创新能力，华轮在2005年国家轮胎行业内首家荣获“国家级企业技术中心”，并以此为平台整合资源，围绕建立具有自有知识产权的技术路线为核心，继续保持在国内同行业中的技术领先地位。华轮也积极承担国家级、省级的轮胎技术研究项目，促进自主研发技术的进步。2002年、2003年、2004年、2005年相继在国内首家推出17〃、18〃W、235/40R18、20〃、22〃、24〃Y级高性能轿车子午线轮胎。2006年总计开发新产品127个，完成验证并转入正式生产的新规格共65个，向国家有关部门申请了4个外观专利。目前华轮已是广州市高新技术企业，并通过了中国实验室国家认可委员会认可。

　　四是营销模式创新。华轮在国内市场继续推行“高档胎替代低档胎，用无内胎取代有内胎”以及“集团消费”的新理念，引导市场消费潮流，提高国内市场份额。在国内同行业中率先成立了“集团大客户服务室”，开拓了广州市第二公共汽车公司、广州市电车公司、广东佛山市第二汽车运输公司等大型集团客户。

　　品牌：企业发展之道

　　华轮人无疑具有超前的眼光，较早注重品牌建设，于2004年荣获“中国名牌”殊荣。进入2007年，华轮已进入二次创业上升阶段，已进入再探“中国名牌”发展新路的阶段。为此，华轮确立以“打造自主品牌”为核心，以“创中国轮胎世界名牌”为目标，走品牌经营道路，将“中国名牌”内涵和价值进一步深化，使万力轮胎始终走在国内轮胎行业的前列，与国际先进水平同步。

　　为打造国际品质的名牌产品，提升品牌价值，华轮按照国际标准建立了严谨科学的质量管理体系。更重要的是，在品牌营销管理和市场策划上不断更新理念，进一步执行新产品、新品牌、新渠道的策略，形成了华轮特色的品牌营销理念，实现了从卖产品到卖品牌的转变。在国内市场实行新的“5+1销售政策”，全面实施区域代理制度，扶植重点区域和重点客户的发展，培育了一批有实力的经销商队伍。

　　在产品销售上，除原来的重点市场北美、欧洲、澳洲、南非以外，又对南美、中东、印度等国家和地区市场进行开拓，建立新的业务联系和客户储备。针对WANLI品牌17〃以上高性能胎美国市场，提出企业品牌扩张新策略，一方面通过优化调整美国市场销售网络及销售政策；另一方面全新推出新品牌“SUNNY”在美国及其他区域的新销售网络；同时着手开发新品牌MILEVER，以新花纹、新的品牌定位开拓新的销售网络。

　　在国内，华轮先后与一汽大众、一汽红旗、一汽解放、二汽东风、长丰猎豹、海南

马自达、郑州日产、广州五十铃等多家国内知名汽车厂家进行配套；在国际市场上，“万力”轮胎逐渐树立起中高档的品牌形象，现产品70%以上供出口，远销欧美、澳大利亚等近110个国家和地区，每年的出口交货值在国内轮胎行业名列前茅。“万力”轮胎继2001年被国家对外经济合作部评定为“重点支持和发展的名牌出口商品”后，在2005年复评中再次被国家

商务部评定为“重点培育和发展的出口名牌产品”。

　　历史的车轮飞逝，停滞不前或步伐缓慢就是退步！面对巨大的国际、国内市场，华轮的发展永无止境。我们看到了华轮中流击水、争创第一的豪迈，感受到了华轮激流勇进奔向大海的壮阔。

　　未来，华轮将继续牢牢把握“创立中国轮胎世界名牌”的大目标，坚持创新经营，走“中国名牌”发展新路，升华品牌竞争优势，为我国民族企业在轮胎制造业方面走上世界经济舞台争得一席之地，华轮的明天将更加辉煌。

作者：郭 凌