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奥北特色餐饮街要“辣”起

http://www.sina.com.cn 2007年03月28日 09:16 中国经济时报

  ■本报记者谢光飞

  “2008年北京奥运会日益临近,在奥运的核心区域奥北——亚运村以北的奥运场馆设施附近区域,适宜做餐饮的商业地产极度稀缺,而且餐饮业的档次低、规模小、经营分散,特色餐饮街更是缺乏。”中国步行商业街工作委员会秘书长董利近日在接受中国经济时报记者采访时说。

  北京市饮食行业协会发展部部长冯晟松也向记者表示,在2008年前,北京还将打造10个市级和15个区域性特色商业街区,形成300多家特色餐厅,体现服务特色、文化特色和环境特色,为各国运动员、教练员和记者以及中外游客提供特色餐饮服务,希望中外客商能够到北京来投资开发特色餐饮市场。

  “推出16000平方米的‘辣街’就是为了满足这种市场需要,而且我们也做了充分的市场调查。”“辣街”开发商日前表示,决心打造奥北特色主题餐饮示范街。

  她说,东亚·奥北商街之“辣街”距离地铁5号线、15号线与已通车的城铁13号线交汇枢纽——立水桥站仅50米,同时周边更有如安立路等多条城市交通主干道,30多条公交线路通达八方。北侧是900万平米的

天通苑,南侧是260万平米的北苑家园,目前为止,这两大区域的餐饮普遍是一种档次低、经营差的状态。他们推出以“辣”味美食为主的特色餐饮街,正是为了改变奥北区域餐饮业的低水平状态。

  “轨道商业的特点是大众消费和特色消费,位于三轨交汇之处的‘辣街’应该根据区域和人流情况来定位。”董利秘书长指出。

  据“辣街”开发商所做的市场调查,在城铁13号线早晚两高峰时段,平均2-3分钟发一班列车,每班列车上下车人数均不少于150人,据此进行加权计算,其日客流量已达18万人;加之周边毗邻的如安立路等城市主干道所带来的流动人口,其日均流动人群已达20万;地铁5号线、15号线开通之后,区域内的日客流量还将进一步增长。因此,轨道商业的前景十分看好。

  董利向记者表示,王府井、三里屯、簋街……京城声名远播的特色商业街尽管为数不少,但对于消费档次需求日益提高的北京市民以及2008年前后滚滚而来的中外客流来说,还显得“吃紧”。而建立在轨道商业基础上的东亚·奥北商街之“辣街”是北京特色商业街的创新实践,很值得探索和总结。

  “‘辣街’代表了我们的经营特色。”其开发商介绍说,即“辣”美食、“辣”时尚、“辣”文化;涵盖餐饮、服饰、美容等众多业态,要营建一处风格热辣的时尚商圈。

  冯晟松则向记者表示,北京餐饮业持续火爆,2008年北京餐饮市场规模可望达到300亿元,蕴藏着可观的利润空间。而特色餐饮将会成为北京餐饮业的一种发展趋势。“辣街”能否集合众多优势因素,突出主题特色,将决定它能否填补奥北特色餐饮的空白。


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