新技术驱动重汽车轮

　　近日，记者从中国重汽获悉，科技部“十一五”国家高新技术研究发展计划（863计划）中，“重型汽车集成开发先进技术”项目由中国重汽承担。

　　据了解，此项汽车开发先进技术重点项目，旨在通过开展汽车开发先进技术研究，初步建成汽车开发技术创新体系，满足国内市场日益增长的需求和形成大批量出口的能力，促进我国汽车工业实现跨越式发展，增强我国自主开发能力和国际竞争力。“重型汽车集成开发先进技术”项目完成后，将使中国重汽的产品达到世界同期先进水平。

　　重型汽车的技术开发水平和产品技术含量标志着一个国家

汽车行业的整体实力。我国社会经济和物流产业的迅速发展带动了对重型汽车的需求，为高技术、高性能的重型汽车提供了巨大的发展空间。据中国重汽总工程师王善坡介绍，“重型汽车集成开发技术”项目针对我国重型汽车企业产品自主创新能力不足的现状，以中国重汽为依托，以提升我国重型商用车自主开发能力为目标，以底盘集成匹配与性能优化和驾驶室开发为重点，通过产学研结合，探索适合我国重型汽车企业的先进设计理论、方法、开发流程和设计规范，形成系统化、规范化的技术体系。在此基础上，突破重型商用车底盘集成和驾驶室设计开发关键技术，形成具有自主

知识产权的重型商用车设计开发能力，建立具有完全自主知识产权的重型商用车数字化设计开发集成平台，使整车动力性、操纵稳定性、燃油经济性和驾驶室舒适性达到国际同比车型的技术水平。

　　据悉，该项目的研究对提升我国重型商用车的自主开发能力和核心

竞争力，带动我国汽车工业的技术进步具有重要意义。其主要研究内容有：研究底盘匹配与性能优化关键技术，建立底盘匹配与性能优化评价指标体系，提出整车操纵稳定性、平顺性、动力性、燃油经济性、制动性等特性的综合优化方法；研究驾驶室开发关键技术，开发适合中国人体特点的三维数字化人体模型系统，适合重型汽车的驾驶室结构设计与匹配技术，汽车风阻及模拟试验技术，驾驶室结构安全分析与试验关键技术；建立重型汽车数字化设计开发集成平台，研究设计开发集成平台基础共性及实用技术，创建可重复使用的重型汽车零部件模型库、仿真、试验标准库等。

　　据中国重汽有关负责人介绍，国家863计划项目以往大都由科研机构和大中院校承担，由中国重汽承担这样一个项目还是第一次，这充分说明了中国重汽技术创新实力已达到了一个新的高度，得到了国家的认可。通过863计划项目的实施，将为中国重汽培养一支具有重型商用车自主开发能力的科技创新团队，为国家培养博士后、博士研究生与硕士研究生数十名。

作者：何 国 龚志伟