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车市淡季半月内30款中级车降价

http://www.sina.com.cn 2007年03月23日 02:28 重庆晨报

  原因是消费者购买力节前已提前释放,同时,3月以来各大车厂要推新车,所以会调整老款车价格

  本报讯(记者王文渊)车市刚进入淡季,主流汽车厂家和经销商就纷纷开始以降价抢市场。21日,随着7款夏利轿车宣布降价,在最近半个月时间内,先后有东南汽车、上海通用、一汽大众等品牌的30多款轿车降价,而降价车型则主要集中在中级车领域。

  30多款车型降价

  21日,天津一汽夏利宣布对夏利部分车型进行价格调整,最高降幅达6000元,这是天津一汽继去年12月对夏利A+进行全线降价后的又一次“大动作”。

  3月份以来,已有近10家汽车企业的30多款轿车降价。其中,影响最大的是目前处于中国车市销量第二和第三位的南北大众的降价。一汽大众对旗下主力车型捷达、新宝来、速腾、新宝来HS和

高尔夫五大产品系列进行了降价,最高降幅达2.1万元。在一汽大众降价一周后,上海大众宣布跟进降价,降幅在2800元-11000元。而降幅最大的则是华晨宝马,华晨宝马新推出的宝马5系典雅型轿车,售价47.76万-64.26万元,这个价格比老款的价格平均下降了4万元左右,是一种变相降价。中级车降幅最大

  中级车市场是本次降价潮的“重灾区”。一些品牌公开降价,一些则在经销商处“暗降”。

  据悉,近日,标致307在最高优惠近2万元左右的基础上,又增加了数千元的优惠。而一些消费者则反映,目前车源比较充足的花冠,市场上也开始出现3000-5000元左右优惠。另外,07款

赛拉图目前优惠幅度也有所加大,最高优惠接近1万元。

  市场分析,造成降价潮的基本原因是市场竞争。由于今年春节较往年晚,消费者在春节前的购买力已经提前释放,节后各汽车厂家只有通过降价来争抢市场份额。而一些经销商则认为,3月以来各大汽车企业都有推出

新车的计划,往往需要调整老款车型的价格。


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