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“妇女节”的西藏团集体采访会http://www.sina.com.cn 2007年03月09日 00:19 中国经济时报
■本报记者张娜 当主持人宣布,“集体采访到此结束”的一刹那,在场的记者们不约而同地露出吃惊的表情,“这么快就结束了?” 这是3月8日下午十届全国人大五次会议西藏代表团接受中外记者集体采访会现场出现的一幕。 将近两个小时的集体采访会,只有四个记者的问题得到了代表们的回答。这对到会的68家媒体的记者来说确实太少了,而通常在集体采访会接近尾声时,主持人的“还有最后一个或两个问题”的提醒,在今天的会上也没有听到,难怪记者们感到“突然”。 会上,四位被点到的记者中有两名是境外记者,他们关心的问题是关于达赖喇嘛是否可以回西藏以及西藏是否做好准备,迎接那些现在居住在印度的藏人,政府是否有一些政策或项目来保证他们今后的生活。 全国人大代表,西藏自治区主席向巴平措首先回答了这个问题,他说,今年是我国实行民族区域自治60周年。西藏实行民族区域自治到现在也有40多年的时间了。实践证明,这种民族区域自治制度是非常英明的,是得到群众拥护的,今后也会发挥更大的作用。因此,与达赖喇嘛的接触只能在中华人民共和国宪法框架内谈。如果他不彻底放弃西藏独立的主张和西藏独立的行动,达赖喇嘛回来的希望不大。 对住在印度的藏人回藏问题上,全国人大常委会副委员长热地说,“居住在印度的藏族同胞,是在几十年历史过程当中形成的。在印度居住的藏胞,有些人愿意回家乡,落叶归根;有些愿意回来看一看、探亲,总的来讲,来去自由,没有受到任何限制。爱国不分先后,来去自由这个政策是一贯的、明确的,没有变化。” 也许因为今天是国际妇女节,为了体现对妇女的敬意,主持人特别把最后一个提问的机会给了坐在第一排的一位女记者。更令这位记者高兴的是,她的问题得到了主席台上三个代表的回答。事实上,这个问题也是在场其他记者最关心,最想提的一个问题——关于青藏铁路对沿途生态环境的影响。 有消息说,青藏铁路曾发生因为冻土层问题造成列车脱轨的事件,而且它的建设和开通运营给沿途的生态环境,野生动物的正常生活也造成了一定的影响。 对此,全国人大代表,西藏自治区那曲地委书记多托说,为了保护生态环境,青藏铁路的建设部门和沿途的各级政府采取了一系列的措施。包括安排专项资金,对环境保护的建设投入达到了15.4亿元。建设过程中采取了一系列措施,取得了比较好的成效,比如在动物迁徙所经的路线设置了33个野生动物的通道,并且发挥了非常好的效果。冻土层和湿地地带采取了以桥代路的措施,对当地的生态环境起到非常好的保护作用。青藏铁路的建设并没有给青藏高原的生态环境带来不利影响。 青藏铁路运行以后,车站的能源都采取了电和太阳能。同时,废弃物采取了集中的收集和处理,生活的污水达标排放。 向巴平措补充说,青藏铁路非常安全,运营8个多月,冻土层没有发生任何变形,设备完好。对湖泊、草场也没有发生任何影响。确实发生过一次列车车厢脱轨的事,这也是唯一的一次,既没有造成人员伤亡,也没有影响铁路的运行。这个铁路是可靠的,运行是正常的。
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