有关部门积极采取措施缓解三峡通航压力

　　三峡船闸从2006年9月15日开始为期一年的完建施工，其间只能单线运行，使三峡船闸通过能力下降，给长江沿线航运和工业生产带来了较大影响。为此，国家发展改革委、交通部等部门采取了“客货分流、翻坝运输”措施，有关地方与中国三峡总公司、长江三峡通航管理局互相配合、加强协调，采取了一闸室待闸等方式，大大提高了船闸的运行效率。三峡船闸目前每天运行已达15.3个闸次，日均通过船舶100艘以上，日均货物通过量在10万吨以上。原来估计单线运行将下降运力60%，现在通过优化调度，船闸单线运力已达双线时的90%。