“五征”启动汽车征程

　　本报讯 （记者朱文达）控股浙江飞碟汽车制造公司、载货汽车生产项目顺利通过国家发改委审核批准、相关产品通过中国质量认证中心强制性产品CCC认证、载货汽车正式获准上市销售……一系列的好消息标志着五征集团产业结构调整迈出重大步伐，成功跻身汽车制造业，拉开了迈向现代制造企业行列的帷幕。

　　五征集团是中国低速载货车、三轮汽车制造行业的领军企业，2006年，五征集团销售收入突破60亿元，创造了6年销售收入增长13倍的业绩。如此好的一个发展态势，为什么会思变谋求战略调整呢？集团总裁姜卫东告诉记者，2004年以来，中国农用车市场一路下滑，不少曾名噪一时的农用车优秀生产企业纷纷停产、破产，为了实现长远发展，五征集团开始面临调整产业结构的战略选择。

　　五征集团认为，从目标市场分析，农用车的购买群体与轻型载货汽车的主要购买群体重合，而该集团已经拥有比较成熟的销售网络，再加上五征雄厚的经济实力、20多年的品牌培育、产品研发和制造基础，因此，发展载货汽车顺理成章。据了解，连续多年的技改投入，五征集团的生产条件和产品研发条件得到迅速提升，技术装备水平大幅提高，通过与国内外科研机构交流合作，科研力量不断增强。

　　五征做出了进军

汽车产业、迈向现代制造业的战略决策，同时也取得了可喜的成就。控股

飞碟汽车制造公司后，该集团按照汽车生产标准对五征轻型车公司的生产条件、检测条件进行了改造完善，加强了质量过程控制，进一步理顺了生产工艺和管理流程。2006年7月，五征轻型车公司生产载货汽车项目获得

国家发改委批准。该集团先后对开发的系列载货汽车产品进行了研发试验和上公告工作，分别在安徽、长春两个汽车试验场进行了3万公里可靠性试验，并经国家汽车产品质量监督检验中心的实际检测，9个型号产品的各项技术指标均达到或超过国家标准，获得生产公告。

　　2006年10月，五征集团飞碟载货汽车5个型号产品顺利通过中国质量认证中心强制性产品CCC认证。至此，五征集团已拥有了载货汽车、客车、SUV、皮卡车等多个汽车产品。

作者：朱文达