空客欲在华建改装维修厂

　　尽管A320系列飞机中国总装线的股权比例尚未确定，空客已经开始为其做了长远的打算。空客首席运营官雷义在前日举行的空客全球市场预测发布现场告诉记者：“我们正在计划在中国投资建立一家A320和A330系列飞机的改装维修（MRO）公司。”

　　截至今年1月份，内地各航空公司运营的空客系列飞机总数为324架，在内地民航机队总量中比例为35％。

　　根据空客最新发布的未来20年中国民航市场预测，内地将需要3000多架客机和货机，包括单通道飞机2050架，小型双通道飞机约600架，超过200架的中型双通道飞机和180架超大型飞机。

　　随着服役时间的延长，先期投入运营的空客飞机面临着退役或改装的局面。不过现阶段空客在内地尚无改装维修能力。去年就有一架东航A310－200客机提前退出运营。据雷义透露，目前东航就有3架A300－600客机在德国进行客改货改装。

　　由于一架飞机的寿命基本为20－30年之间，因此对其余下的寿命，航空公司基本会将其改装为货机。目前，内地运营的波音机队当中，早期引进的B737、B757和B767机型接近280架之多，基本均已到了改装的年限。