一张飞机票

　　曾经有人将春运比喻为世界上规模最大的人类迁徙，并撰文称“由学生和民工组成的移民大军已经远远超过了中国铁路的运载容量，他们会在半个月的时间里回家庆祝节日并迅速返回，官方称节日期间的旅行者预计将超过20亿人次。”

　　不过，现在被称为“一票难求”的，将不仅仅是火车票。昨天，就有一个“可怕”的消息在笔者的外地同事中流传，现在别说火车票，就连飞机票也已经很难买了。

　　初听此消息还甚是不以为然，但现实就是现实，到网上一看同事们说的果不其然。目前从北京出发到长沙、武汉、合肥、福州、哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江等地方交通枢纽的机票都已高悬免战牌，“产品已售罄”的通知赫然醒目。“这一现象不难解释，因为机票告罄的航线多为探亲返乡航线，”游易网一位负责人表示。

　　是数据在撒谎么？因为根据民航总局公布的官方数据，今年春运期间国内三大航空公司加飞的航班已经超过了8000班次以上。而且民航总局也采取了开放的管理模式，这些航班都采取了备案制，从而使航空公司免除了申报、审批的一系列困扰。

　　事实如此，三大航空公司并没有放弃这近乎白来的便宜。整个春运期间，国航增加3500余班次，南航更是一下子增加了4200个班次。但是如此之多的航班都将飞往何处呢？笔者不得而知，因为这是航空公司视为机密的“战略部署”。不过有一点却是十分明确，同事们回家的机票已经买不到了。他们为了一张寸把长的小纸片已经近乎疯狂，甚至有人已经同意为一张车票加价400元。

　　上述那位负责人称，预计到18日以后情况则会缓解，届时将有大量的低折扣票出现。但这似乎作用不大，因为谁也不想在大年初一的鞭炮声中踏上归途。

　　估计此时此刻，票贩子正在“得意地笑”。