财经纵横

执行春运政策不应走样

http://www.sina.com.cn 2007年01月24日 00:33 北京商报

  新春今又至,游子盼归家。话说一年一度的春运高峰再次到来之际,继铁道部宣布铁路不涨价之后,本月18日国家发改委、交通部又联合发出通知,要求2007年春运期间公路旅客运输票价不再上浮。

  闻此消息,确实令人欣喜。春运公路不提价,看起来很美,但执行的如何还让人心存疑虑?

  这种担心并非是杞人忧天。因为上有政策,下有对策。随之而来执行部门的反馈是:我们会坚决执行不提价的规定,但我们会在春运期间把价格恢复到原有水平。很冠冕堂皇的理由,既不违反上级规定,又能把价格灵活上涨,可谓滴水不漏!结果呢,这两天我们很快又见到了诸如“苏锡常公路票价顶着发改委禁令上涨”之类的新闻报道。

  其实,出现这种现象的原因很简单,关键就是两个字——利益。明明就是想借春运之机获取更大的利润,就像

铁道部说的“春运不涨价将让铁路部门增加成本3个亿”同样可笑,拜托有关部门不要再为公路涨价找如此蹩脚的借口了。

  上级政府发布政策的初衷是为减轻旅客负担,特别是农民工等低收入旅客的负担,这应该是政府重视民意的结果;而下面的执行部门一个小小的“但是”,就将使一项立意良好、万民企盼的“良政”流于形式;再想一想我们有多少法律、政策因为执行不力成为一纸空文,不涨价的执行结果不容乐观。

  民意不可违,执行政策更不能阳奉阴违。

  今天偶见一帖云:交通部一说公路不涨价,全国人民都笑了。

  但愿公路不涨价不会成为一个笑话,全国人民不是嘲笑、苦笑,而是真正开心地笑了。我们期待着……

 任鹏宇  


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