公路水路民航 春运统统不涨价

　　铁路春运不涨价的消息一出，杭州火车站的工作人员就表示了担忧。他们说，往年春运期间火车票涨价，那是为了削峰平谷，让一部分人在涨价前，也就是春运高峰前走掉。今年铁路不涨价，更多的人会集中在春节前后一两周出行，铁路运输压力空前。

　　这么多人，怎么走才能走好？怎么走才能走掉？依旧是那句老话：尽量避开高峰，错时出行。

　　春运要削峰，杭报来沟通。从今天起，本报开辟专栏，帮你解决春运出行难题。

　　主持：春运记者 胡竹林 通讯员 王利军

　　新华社消息：为减轻旅客负担，特别是农民工等低收入旅客负担，

　　与此同时，杭州长运公司董事长兼总经理王德润也已在春运工作动员大会场外告诉记者：杭州公路运输今年不涨价。

　　王德润说：春运期间为保证杭州公路运输运力充足，长运公司一般都要向周边的兄弟省市借调车辆。如果借调车辆需要其他补贴，由长运公司承担，让利于民。

　　另据了解，民航、水路等部门也已积极协商，从亲民、利民的角度出发，做到春运服务更优、春运期间票价不涨。

　　2007年春运自2月3日起至3月14日结束，共计40天，预计杭州市区公路、铁路、民航、水路将运输旅客达710万人次。昨天，市政府召开了2007年春运工作动员大会。

　　副市长沈坚代表市春运领导小组与各区、县（市）签订了春运安全工作目标责任书。

　　会上，市春运工作领导小组根据前期调查，分析出今年全市春运的四大特点：

　　运输量统统要创历史新高

　　公路：预测2007年春运40天市区运输量将增长7%左右（含钱江、四季青等市场和市区短途中巴运量），合计约354.76万人次，其中东、南、西、北四大车站的运量较去年春运同期将增长10%左右，约发送旅客达311.92万人次，预计市区四大车站周转量将增长12%左右。

　　铁路：铁路杭州站预计发送旅客237万人次，与2006年春运220万人次相比增长7.7%。客流构成仍以学生、务工流为主，其中输送务工客流77.66万人，同比增长21.34%。

　　民航：萧山机场旅客运输量将比上年同期的86.1万人次增长15%，达到100万人次左右。春运期间的民航客流量具有比较明显的单向性，往南方的客流多于往北方的客流，基本流向主要是广州、深圳、昆明、海口、香港、澳门及北京、哈尔滨等城市。

　　水路：杭州航区春运预计客流量为17.3万人次，与2006年春运相比，客运量增加10%。

　　高峰客流集中运力紧张

　　杭报提醒：坐汽车2月14-16日最紧张

　　根据调查，预计1月30-2月3日为学生流高峰期，避开了春运高峰期，估计不会对春运造成很大压力。

　　公路预测市区四大车站客流高峰期在2月10日至2月16日，其中2月10日-14日为省外民工客流高峰期，2月14-16日为省内民工、经商、探亲客流高峰期，民工流和经商、探亲三股客流交织重叠，客流量很大；春运节前5天市区客运量预计约55万余人次，最高峰日2月14-16日三天市区四大车站日出口量平均在13万人次左右，最高峰日可能会突破14.5万人次，对春运压力很大。

　　主持：春运记者 杜悦 通讯员 高云 张法荣

　　关键词：客流高峰

　　杭报提醒：预计最高峰出现年前2月11日前后，年后3月5日前后

　　今年春运，2月3日开始，节前15天，节后25天。虽然春运期间客流量明显升高，但40天里，还是有区别的。

　　最高峰是什么时候？预计节前，高峰期为2月9日至15日，杭州站日均发送6.5万人。因为今年春节较迟，学校放假较早，到1月底，学生基本返家。所以节前学生流、务工流、旅游探亲流的重叠现象与2006年春运相比将有所缓和。最高峰出现在2月11日（农历腊月廿四）前后。

　　节后，高峰期为2月2日至3月7日，日均发送6.6万人。相对于节前来说，节后客流分布趋于平缓，客流最高峰出现在3月5日（农历正月十六）前后。

　　关键词：临客增开

　　杭报提醒：哪个方向临客开行，就代表哪个方向旅客已经猛增

　　1月5日，杭州站开行至贵阳的临客；1月16日，增开至重庆临客——元旦开始，西南方向的民工潮已经启动。这一拨后，中部地区的河南、陕西、四川、湖北，随之将会启动。而在春节前7天左右，安徽阜阳等短途的民工潮，将会到来。

　　因此，杭州站将在近期增开南昌、武昌、怀化、南宁、鹰潭、合肥、北京、广州东等中长途临客。再过段时间，将增开江山、铜陵、亳洲、阜阳、上虞方向的短途临客。

　　另外，杭州东站将增开至成都、深圳、邵阳、长沙、福州、吉安等方向的临客，因不是始发列车，所以票额比较少。

　　关键词：售票窗口

　　杭报提醒：杭州站开足97个售票窗口，高峰时

　　铁路杭州站现有售票窗口80个，春运期间拟开设售票窗口97个。增加窗口主要分布为：新设车站北大厅售票处开设10个窗口、民工团体窗4个、浣纱路2个、杭州站售票大厅1个。高峰时期，杭州站肯德基的位置也将用来售票。

　　售票时间也会延长，城站开设24小时不间断售票窗口15个，东站6个。

　　在各窗口办理提前10天的预售外，在站前广场两侧和高架进站口两侧共设8个应急窗口，发售当日车票，尽力保证方便短途旅客随到随走。

　　关键词：子弹头列车

　　顾名思义，它的车头长得像子弹。

　　传统的火车，是动力机车加没有动力的客车构成，而子弹头列车各车厢自带动力，前后两头都可以开。这是专门为4月18日的铁路大提速准备的列车。

　　今年春运，是电气化铁路运行后的第一个春运，大量列车要用作临客，1月28日，子弹头列车将替补上阵，率先开上沪杭线，为春运出力。

　　子弹头列车主要是在上海南——杭州间开行，每天4.5对，具体发车时间还未确定。它的最高时速可达200公里至250公里，不过春运期间，时速控制在160公里内。

　　需要留意的是，春运期间杭州站、杭州东站停止发售站台票，要接人的旅客要到出口处接站。