得来速与中石化战略联盟启动

　　者婧  

    今天，麦当劳（中国）有限公司北京市场首家汽车餐厅“得来速”在沙河建成并投入运营。这标志着中国石化与麦当劳自2006年6月达成战略联盟后，双方联合开发“得来速”餐厅的合作进入了全面启动阶段。至此，麦当劳与肯德基在北京市场分别占有了一家“汽车餐厅”的份额。

　　该餐厅位于北京昌平区沙河东加油站，占地面积1710平方米，拥有双循环车道，在八达岭高速辅路及北路设两个出入口。“得来速”餐厅最大的特点是，能够以最快捷的方式给驾乘人员提供购餐服务，从点餐到取餐标准用时在一分钟内，整个过程无需离开车辆便可轻松完成。

麦当劳（中国）有限公司首席执行官施乐生表示：“首家中国石化－麦当劳‘得来速’餐厅充分体现了便利和周到的服务特色。除了标准的购餐、用餐设施，这家‘得来速’还为进店消费的顾客提供了舒适的室内就餐环境和免费上网专区。”麦当劳公司高层表示，北京沙河东加油站“得来速”餐厅只是两大公司合作的一个起点，中国石化和麦当劳将利用双方各自强大的销售渠道和营销力量，加快合作开发“得来速”餐厅的进度，在不久的将来，北京、上海、广东、浙江、江苏等国内大部分地区将陆续开发建设加油站餐厅。

　　对于首家开进中石化加油站的麦当劳“得来速”餐厅，除其面貌与麦当劳传统餐厅有很大区别外，其安全问题也因身处加油站内而列为注意事项。记者了解到，目前在“得来速”站内严禁烟火；加油区内严禁穿钉子鞋的人员进入；严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装等严格安全要求。

　　虽然目前麦当劳与肯德基已经在“汽车餐厅”上开始了“角力”，但究竟这种模式是否能被中国市场接受仍不明晰。就记者所知，2005年肯德基上海汽车穿梭餐厅开业以来，

汽车消费所占到的比例仅为30%，堂吃仍旧是汽车餐厅的主要消费来源。而在国外，汽车外卖业务已经占到了餐厅销售的65%以上。