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财经纵横

国内航线旅客运输燃油附加收取标准21日下调

http://www.sina.com.cn 2007年01月18日 07:44 荆楚网-楚天都市报

  据新华社北京1月17日电在国际油价大幅回落、国内航空煤油价格下调之后,国家将下调国内航线旅客运输燃油附加收取标准。

  根据发展改革委、民航总局下发的通知,800公里以下航段燃油附加收取标准由现行每位旅客60元降低到50元,800公里(含)以上航段由现行每位旅客100元降低到80元。

  调整后的标准自2007年1月21日起执行(以出票时间为准)。

  通知明确,按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收燃油附加;按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察,燃油附加收取标准为:800公里以下航段每位20元,800公里(含)以上航段每位40元。

  2007年1月11日,

国际油价降至每桶51.9美元,是2005年6月以来的最低点。发展改革委决定,自1月14日起,将航空煤油价格每吨降低90元。

  中长线双飞游暂不降价

  

  荆楚网(楚天都市报)(记者王予 实习生张溪)燃油附加费下调的消息传来,本地旅行社一片叫好。不过,有关人士认为,因下跌幅度不大,加之近年来燃油附加费波动较大,国内中长线双飞游暂时不会降价。

  武汉市海外、东星国旅有关人士认为,目前,本地市场热卖的中长线旅游产品,如海南、昆明、桂林、西安双飞游等,均属于800公里以上航段。按照新价格,游客参团往返可省40元。“但机票价格受折扣影响更大,这部分节省的费用,对游客的吸引力不大。”此外,长期来看,航油价格只会涨不会跌,因此中长线游暂不会降价。

  不过,本地旅行社人士称,在国内游利润不断下滑的背景下,燃油附加费下调后,以一个30人的团队计算,旅行社利润多出1000多元。同时,与游客谈价格的回旋余地也会更大。

  【背景链接】

  

  国内航线燃油附加的收取,是为缓解油价上涨给航空公司带来的成本增支压力。发展改革委、民航总局自2005年8月1日起恢复对国内航线旅客运输收取燃油附加,当时的标准是:800公里以下航段,每位旅客收取20元;800公里以上(含)航段,每位旅客收取40元。

  随着国际油价的波动,燃油附加的收取标准多次调整。2006年2月份,发展改革委、民航总局发文延长了燃油附加执行期限,这次延长没有设定具体期限。


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