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http://www.sina.com.cn 2007年01月10日 03:10 都市快报

  观点

  “从表面上来看,国内成品油价格与国际成品油价格相比是偏低的。但是,国际成品油价格是包含了燃油税的,而我国则需另外缴纳高昂的养路费和数不清的过路费、过桥费。而且,我国资源税远远低于国外。”

  “如果真如石油巨头们所言,国内成品油价格远低于国际油价,就很难理解,为何广州等地的成品油走私活动又有反弹、回潮趋势?走私分子甘愿冒着巨大风险走私成品油,获利是其首要的也是惟一的目的,这从一个侧面证明了国内成品油价格低于国际油价假设的不成立。”

  ——国内油价跟涨不跟跌,石油巨头给出的答案是:与国际

成品油价格相比,国内
成品油价格
依然偏低,还没有到降价水平。(据《上海证券报》)

  “商场以打折为主要形式的降价销售,其实是基于在激烈竞争现状下的经营理念,涨价是非不为也,势不能也。铁路部门在春运涨价方面强硬的我行我素,一则是来自于其垄断的地位,在没有行业竞争的情况下,事实上有了说一不二的定价权;二则是吃惯了春运这块到嘴的额外的肥肉,怎么也不肯松开。”

  ——“2007年春运应该彻底停止涨价,因为春运涨价不合情、不合理、不合法。”1月7日下午,中国政法大学法学研究生郝劲松自山西太原发出一封致铁道部部长刘志军的特快专递,呼吁铁道部在即将到来的2007年春运期间停止票价上浮。(据《燕赵都市报》)

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