人与桥的恋歌——写在阳逻长江大桥钢箱梁焊接时

　　图/文 记者田悦 杨平 通讯员周裕桥

　　2006年岁末的寒风吹过江面，刺骨。

　　阳逻大桥桥面上，稀稀疏疏散落着施工人员———随着大桥钢箱梁吊装合龙，钢箱梁工地焊接施工开始，很多人都钻进大桥内脏工作了。

　　王中立弯着腰，在主跨1280米长的桥面上，用卷尺一点点地测量每一处钢梁的接缝（上图）。大桥平铺过去，80节钢梁望不到尽头。

　　王中立科班出身。他说，钢箱梁横断面装焊是本桥施工的一个重要环节，其成桥线形、焊接质量与焊接变形控制是控制的重点。因此，不能有丝毫闪失。

　　王中立只是这支建设队伍中的普通一员。几十年来，他们征战南北，已与桥结下不解之缘。

　　阳光，撕开云幕，投射在这片希望的工地上。远远望去，两名施工人员的身影，成为大桥建设者的缩影（下图）。

　　大与小的和谐高耸入云的桥墩、忙碌的建设者、空旷的天空，摄影人用长焦镜头，大胆地将这三者处理成高调的影像，给人丰富的想象空间，画面简洁、有力。简洁、有力的画面，引伸出这样一组钢梁焊接的数据：阳逻长江大桥每节钢箱梁环缝长度98米、结构缝长度150米，所焊接环缝总长度达7742米，结构缝达11850米，需消耗焊接材料达40吨。

　　这些数据，仅仅是这项浩大工程的一个小小缩影。

　　远眺大桥，建设者如蚂蚁般大小。进入工地，他们忙碌的身影又是如此高大，就连高耸入云的桥塔墩也为之俯首。

　　我们不能不叹服人类的伟大，不断地挑战和征服极限，创造出一项又一项的奇迹。

　　主持人田悦

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