春秋航空第二基地锁定海南

　　□记者陈杰

　　晨报讯为了不在繁忙异常的虹桥机场“挤破头”，春秋航空计划在海南打造“第二基地”。昨天，春秋航空董事长王正华表示，初步计划将三亚作为过夜基地，明年春节前将开通从三亚飞往内地各春秋国旅分社所在城市的新航线，而且仍然会推所谓“99系列”的低价机票。

　　上海两大机场的航班安排非常繁忙，因此在机场扩容之前，航空公司很难再申请到上海始发的航班时刻。但海南却是民航总局航权开放的试点省份，航空公司可以基本不受限制地开辟海南始发前往国内三大热点城市（北京、上海、广州）外的所有航线。

　　业内人士认为，海南的民航市场大都以旅游航线为主，对于以商务客源为主的三大航空公司而言，意义不大。不过，春秋国旅在组织“海南游”方面优势明显，将航空捆绑旅游是一个保持高客座率的不错选择。记者从民航总局获悉，今年1月至11月，春秋航空航班平均客座率95.4％，居国内航空公司前列。

　　按照王正华的说法，在明年春节前，春秋航空还将引进1－2架新飞机。春秋航空高层也表示，该公司近阶段不会在上海虹桥机场增加飞机，2007年内引进的飞机原则上投放在海南。