|
主题为“爱我中国车”的中国第一个自主品牌车型评选，经过近10万消费者的投票和10名专家评委的测试，历时3个多月于近日揭晓：华晨骏捷赢得中国第一个自主品牌年度车型大奖，获最佳造型奖的车型是奇瑞瑞虎，而技术创新奖和最佳市场表现奖分别由吉利金刚和海马福美来二代摘取。
据了解，“爱我中国车”玲珑轮胎杯2006首届自主品牌年度车型评选活
动由清华汽车工程开发研究院、中国机械工业质量管理协会等单位主办，零点研究咨询集团作为调查合作机构。本次评选活动所针对的车型都是清一色的自主品牌车型。
主办方表示，希望以此改变国内各类车型评选合资品牌唱主角的局面，让国人看到中国汽车自主研发的硕果，促使社会舆论对自主品牌重新进行审视，提升自主品牌的知名度和影响力。
“3年前我们被邀请去参加试车，当时自主品牌的汽车根本没有几辆，并且都不敢开得太猛，总感觉驾驶得太猛了就坏了，现在进步太大了，连特技表演这种破坏性的测试都没问题，而且感觉性能也非常好。”谈到自主品牌汽车现在的水准时，一位专家评委做出了这样的评价。
北汽福田主管研发的副总经理邬学斌表示，掌握核心技术非常重要，但是掌握创造核心技术的方法更重要，在自主创新上，必须将技术创新与科学管理有机结合，两条腿走路，才能使自主品牌具有竞争力。
目前，自主品牌已经在各个细分市场上与洋品牌拼抢，市场份额不断增加，今年将在30%以上。由此有专家判断，自主品牌在总量上必将超越合资品牌，而且只需要5年的时间。 作者：柴瑛玲
| 
