洋快递新年争增中国航线

　　本报讯 （记者陈莹）德国快递巨头中外运敦豪在中国的合资公司中外运敦豪日前宣布，已于本月中新开通了广州至美国安赫雷奇的航线。分析认为，市场开放后，各快递巨头在华的争夺更趋激烈，它们同时也希望通过此举拉开与竞争对手的差距。

　　中外运敦豪南区总经理苏克先近日在接受本报记者采访时表示，继今年中开通了中国至荷兰阿姆斯特丹及法国巴黎的货运航线后，中外运敦豪又与美国西北航空公司合作，于本月中开通了广州至美国安赫雷奇的航线。记者也从美国快递巨头联邦快递处了解到，其已从美国交通部获得每周4个前往中国的新增航权。

　　另一荷兰快递巨头TNT也表示，其快递部门将于明年初新租用两架货机以开展中欧直航业务。美国另一快递UPS（美国联合包裹）今年也新开通了多条往来中国的航线，包括正式开通上海至欧洲的直航服务。

　　业内分析认为，面对国内庞大的市场需求，加上国内市场对外资放开后，洋巨头在国内市场的经营模式更加灵活，使得他们纷纷积极地加大在国内市场的投入。除了航线数量的增加，它们也纷纷加大在全国各大城市的密集布点。中外运敦豪南区总经理苏克先表示，加强国内二级城市的网络辐射将是该公司明年的工作重点之一。

　　国内尚无合格大快递公司

　　中国国际货运代理协会副会长兼秘书长李力谋在接受本报记者采访时指出，2004年12月11日，我国根据加入世贸组织的承诺对国内物流市场政策放开后，各洋巨头在竞争形势上也发生了变化。目前，各洋巨头都在觊觎进入国内快递市场，而目前国内还没有一家大规模的合格快递公司，这些都为洋快递未来在国内“大展拳脚”提供了可能。李力谋认为，要占领国内快递市场需要有充足的运力，各洋快递如今大力新增飞往中国的航线正是为未来大力发展国内业务做准备。