首家中外合资支线航企浮出

　　中国首家中外合资的支线航空公司昨日浮出水面。国内最大的民营航空公司深圳航空昨日上午与美国支线航空公司MESA及一家美国信托公司正式签署合作协议，共同出资5亿元人民币筹建一家合资的支线航空公司。

　　根据民航总局的相关政策，外资投资中国的航空公司，最高不超过49%，其中一家外资所占比例不超过25%，因此首家合资公司支线航空公司选择了两个境外伙伴。深圳航空总裁李昆告诉早报记者，深航将在这家支线航企中占51%的股份，两家美方的公司共同持有另外49%的股份。

　　据了解，MESA航空是美国支线航空的领导者，是美国一家地区性航空公司。机型多为30至50座的庞巴迪CRJ飞机。深航计划从MESA引进100至150架小型飞机发展支线航空。

　　中国现有的100多个机场中，吞吐量100万人次以下的中小机场占了72%，但只承担了全国6%的旅客运输量。另一方面，70座级以下的飞机数量也增长缓慢，机队规模偏小。我国适合在支线航空市场运营的支线飞机比例只有9.8％，美国则高达37.5％。

　　中国已跃居全球第二大航空市场，其支线航空市场越来越受关注。目前海航也正在筹建独资的支线航企。民航总局已着手采取多项措施，包括正逐步放开支线