港高层首度阐述珠海机场新定位

　　港高层首度阐述珠海机场新定位

　　飞行训练业务、飞机维修、发展21世纪航空城与发展海空联运，构成新珠海机场的核心业务板块

　　本记记者朱宗文

　　珠海报道

　　“我们将充分利用珠海机场的硬件设施、地理区位和空域、土地资源，以及香港机场的管理经验和丰富的国际航线航班资源、众多实力雄厚的合作伙伴，努力开发客货运输、飞行训练、飞机维修、机场及民航业管理培训等市场。”12月19日，珠港机场管理有限公司助理总经理张东升向本报透露。

　　10月1日，由珠海市国资委与香港机场管理局合资设立的珠港机场管理有限公司开始接管珠海机场的运营。

　　在珠海机场的发展规划书中，重点提到了几大业务板块的发展，包括进一步发展飞行训练业务、发展21世纪航空城以及发展海空联运，等等。

　　“珠海机场硬件条件良好，目前运输业务尚未饱和。同周边机场相比，在发展飞行训练业务方面，具有训练时间集中、成本低的优势。目前已有南航、深航、港龙、国泰等航空公司在此训练，澳门非凡航空、深圳翡翠航空正在洽谈中，珠港机场管理有限公司将进一步扩大业务，吸引内地包括港澳航空公司来此开展飞行训练业务。”张东升告诉记者。

　　据张东升介绍，建立面向国内

航空运输企业、机场和机场服务提供商等的管理培训中心，也将是珠海机场重点发展的业务之一。

　　“目前民航界人士即将超过百万，随着中国民航业的发展，这个数目还将变大。目前国内的培训现状是将相应的管理人员送至香港或国外，但成本高昂，限制了培训规模，也影响了民航业的发展。计划中，香港将把大部分培训课程移至珠海，涵盖民航业各个层次、各个岗位，计划建成中国最大的民航业培训中心。届时培训成本将大幅下降。目前该公司正在做前期的准备工作。”张东升说。

　　与此同时，发展航空产业及21世纪航空城也已成为珠海市政府及珠海机场的重要规划，这主要包括促进飞机维修，客机改货机，拆飞机项目和航空飞行学院的建设。

　　“今年珠海国际航空航天博览会期间，珠海市政府与香港机场管理局联合推出珠海21世纪航空城概念规划，受到国内外参展客商的高度关注。目前正在与飞机维修、飞机

装修、客机改货机及拆飞机等业务领域的投资商洽谈项目。珠港公司将按照珠海市政府的航空产业规划方针，以国际通行运作模式，充分利用香港国际机场的客户资源和发展航天城的经验，促进珠海航空产业形成更大规模，建设21世纪航空新城。”张东升说。

　　而发展海空联运同样成为香港机管局进驻后的新思路之一。

　　据了解，珠海机场客运码头将于2007年初兴建，年底完工，将开通珠海机场往返香港、澳门和香港国际机场的班船，帮助航空公司争取港澳自由行旅客的市场份额。

　　“海空联运计划实施的话，设想一位成都的旅客想去美国，到达珠海机场后，不需走出机场，坐上飞船可直达香港机场转乘国际航班，减少了过关手续和转动成本。这种‘海空无缝连接’可以发挥综合运输效益，将使珠海的交通地位大为提升。”张东升说。

　　据悉，海空联运涉及到的口岸开放问题已报至珠海市政府，正在积极向上一级部门申报。

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南方都市报记者许江对本文亦有贡献)