黄山提出旅游国际化，上海杭州欲“结亲” 合肥如何“近水楼台先得月”

　　本报讯昨天下午，省旅游局联合黄山市政府在合肥召开媒体见面会，正式宣布黄山市将“掀起旅游发展第三次高潮，强力推进黄山旅游国际化”。种种新目标和新举措展现出了未来黄山旅游的新气象，而作为安徽省另一大旅游中心城市的合肥，此时又该如何发力？

　　黄山要做“国际最佳”

　　据了解，黄山用20年的时间经历了旅游城市和中国优秀旅游城市的两步飞跃，如今黄山又提出了“做国际最佳旅游目的地”的新目标，打造观光、休闲度假和专项旅游于一体的复合型产品。在争取国内游客稳步增长的前提下，将眼光重点投向国际，争取到2010年年入境游客量达100万人，占全省年入境游客量的2／3；旅游收入实现200亿元，占全省旅游收入的1／4。

　　合肥应做旅游集散地

　　黄山在全省率先成立“旅游改革委员会”、大做规划基建和节庆策划，省有关部门也明确表示大力支持……合肥旅游在黄山的这次机遇中能否沾光？采访中，有业内人士指出，黄山当前旅游国际化最大的障碍是黄山航空口岸尚未实现对外开放，目前虽正处于争取中，但在未被正式批准之前，境外游客去黄山主要途径还是得通过其他城市中转，而合肥航空口岸今年6月27日已正式对外开放，成为国家—类航空口岸，明年9月合铜黄

　　杭州、上海挑战合肥

　　看中黄山未来旅游市场潜力的又岂止合肥。据了解，杭州市、上海市有关部门目前正积极主动地与黄山市寻求“沾光”机会。连接黄山与杭州两个著名旅游城市的徽杭高速公路将于本月26日全线通车，杭州至黄山只需要2．5小时，黄山至上海当日也可实现往返。“如果在杭州住一夜后再去黄山比在合肥住一夜再去黄山便宜，同样的交通距离，游客怎么会选择从合肥中转？”采访中很多业内人士纷纷感慨。面对机遇，合肥的宾馆酒店业首先要努力在这两三年内实现突破，灵活设置针对旅游团队的住宿价格，合肥的经济型酒店建设、旅游购物市场、文化休闲生活也需要全面跟进，如此一来才能保证外地游客会选择从合肥中转去黄山。而打造与黄山不同的旅游文化，与黄山旅游形成产品互补，这是实现两地旅游业共同进步，促进全省旅游业腾飞的根本办法。

　　（叶琳玲）