自有技术助推江门摩托车业

　　本报实习记者 姚珧报道

　　在《中国产经新闻》记者走访过的摩托车市场，经销商口中的“江门制造”是代表着质量和过人的品质。据悉，江门市摩托车产业集群已入选广东省第一批产业集群升级示范区，江门摩托车制造业代表着广东版块在全国三大板块的领军位置已是不争事实。

　　今年4月8日，在2005年广东省优良工业设计颁奖典礼上，江门市迪豪摩托车有限公司全新设计、拥有自主知识产权的“豪天·天钻ＨＴ125－4Ｆ”摩托车，凭借优秀的设计及自主研发的三项专利一举夺得广东省优良工业设计奖银奖。评委专家们对ＨＴ125－4Ｆ给予了极高的评价，他们普遍认为，ＨＴ125－4Ｆ在设计上融入了更多的时尚、休闲和运动元素，在外观造型方面手法大胆、线条流畅、形体饱满，整车符合空气动力学一体化流线曲面设计，于细节处尽现大方，驾驭舒适性强，操控简便，有效降低长途驱驾带来的疲劳感，安全性高。另据有关人士透露，在本次优良工业设计产品评选活动中，获奖的摩托车行业企业共有两家，迪豪公司是其中的一家。

　　江门

摩托车制造业起步于上世纪90年代初。2000年，江门把摩托车工业定位为支柱产业。到2005年，江门市已拥有经国家发改委公告的摩托车整车生产企业12家，摩托车零部件生产企业100多家。整车产量227．4万辆，约占全国产量的13％，完成总产值117．2亿元。

　　江门市迪豪摩托车有限公司副总经理黄天星告诉记者，在摩托车市场不景气的情况下，开发自有技术和自有品牌的新产品意味着要投入巨资、人才和时间，公司内部经过了痛苦的抉择和激烈的论争，最后达成了一致共识。黄总经理深有感触地说：“开发自有技术是摩托车企业摆脱困境求得新生的根本出路。”

　　在江门，迪豪只是个摩托车中型企业，“自主创新”这种深刻认识和义无反顾的行动给观望中的同行企业带来了震撼，也正是如此坚定的抉择，使像迪豪摩托车有限公司等企业在激烈的市场竞争中变被动为主动。迪豪紧紧抓住了“质量”、“技术创新”这两张王牌，规范经营，秉承“诚挚为根，品质为本”的经营理念和“严谨铸就品质，诚信开拓市场；全面持续改进，创建一流企业”的质量方针，所有“火鸟”、“豪天”系列摩托车及其

发动机产品均以其优良的品质、新颖的外观和优质的服务深受用户喜爱，产品畅销全国并远销欧洲、中东、非洲、南美洲、日本及东南亚等国家与地区。公司还先后获得“江门市工程技术研究开发中心”、“中国质量

500强企业”及“中国质量十大品牌”等殊荣。

　　技术创新给江门摩托车也带来了发展商机。据江门海关统计，今年上半年，江门市出口摩托车46．3万辆，价值1．87亿美元，分别占全省出口总量和总值的43．8％和42．1％，居广东省全省之冠。在去年全国摩托车销量前50名企业中，江门市有6家企业榜上有名。