北京奔驰新E级加入豪华车竞争

　　以越野车起家的北京吉普更名北驰后，能担当市场份额主力的车型一直虚位以待。而继克莱斯勒300C后，北京奔驰终于迎来了中外双方力挺的新E级。

　　于北京车展前夜推出的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车包括E200K、E280和E350三款车型，市场售价分别为52.5万元、64.8万元和74.8万元，已在全国范围内接受预订。全球首发于北京的新E级已确定由北京奔驰生产。

　　在过去的60年间，奔驰在全球销售出约1000万辆E级轿车。当今一代E级轿车在投产4年销售大约100万辆之后，北京奔驰对其进行了换代。

　　据介绍，新一代奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或升级部件，新式车身造型更显动感、沉稳和自信，并提供了更多开创性技术及进一步升级的标准配备。另一大特点为，许多S级的技术被平移应用到新E级上。

　　同时，新E级加载了增强型

发动机，并配合更直接转向和重新调校悬挂设置的直接控制组件，从而进一步提升了敏捷性和驾驶乐趣。这些发动机在输出功率和扭矩方面比以前分别提高了26%和18%，而且保持了与以前同样的油耗水平。

　　新款E350采用奔驰新款S级所采用的V6发动机，功率和扭矩分别为200千瓦和350牛·米，新奔驰E350的0~100公里/小时加速时间为6.9秒，使E350成了同排量级别中的最强劲的六缸车型。

　　创新性安全技术的率先应用是奔驰的一贯特色，新E级也不例外。其中包括预防性乘客安全保护系统、智能照明系统、NECK—PRO碰撞响应式颈部保护头枕和自适应制动灯，这些安全特性使E级轿车成为同级别中最安全的轿车。尤其是PRE—SAFF系统，自2002年首先在S级轿车中全球首次面世以来，获得了众多国际奖项。

　　可以预见，奔驰新E级的杀入，让已被认为是“中国

豪华车市场元年”的豪华车炽热竞争领域再添大佬级角逐对手。

作者：赵 伟