打造中国能源新丝绸之路的枢纽

　　■本报记者王栗涛

　　千年之前的敦煌使中国的丝绸、瓷器流向中亚再到欧洲，而西方的文明也得以从这里融入大唐神器。然而，当这颗灿烂的明珠最终陨落于茫茫戈壁之中，中西方交流的纽带自此中断，敦煌慢慢地消失在人们的记忆中。

　　千年之后，中国能源海运枢纽——马六甲地区频遭骚扰，历史在这时又把敦煌这段尘封的记忆带回。中国经济建设要求我们重新找到一条能源新丝绸之路，谁可以承担中国能源运输枢纽的重要任务？

　　2006年中哈石油管道第一滴原油流出来的时候，历史便赋予独山子在中国能源新丝绸之路的重要地位。中哈管道第一期1000万吨管道任务业已完成，国人将迎来第二期3000万吨管道建设的重任。自此，我们又找到了新丝绸之路上的重镇——独山子。

　　中哈管道让中国能源吃上定心丸

　　中国能源自1993年以来便需要进口，找到一个新的原油供应区对支持我国经济建设具有重大意义。“稳定东部，发展西部”是党中央制定的前瞻性战略决策，把西部打造成未来中国能源基地也是党中央的决心。

　　谁最有可能成为一个安全的供应区？有着“第二个中东”美誉的里海含油气盆地是世界第三大油气资源富集区。据美国能源部估计，里海石油地质储量约2000亿桶，占世界总储量的18％。2005年6月公布的《ＢＰ世界能源统计2005》报告保守评估，里海地区原油（包括凝析油在内）可采储量范围在170－330亿桶（23－45亿吨）之间。里海的哈萨克斯坦恰恰又是该地油气资源蓄积量比较大的一个地区，《ＢＰ世界能源统计2005》把哈萨克斯坦2004年石油储量从12亿吨修正到54亿吨，占世界储量的3．3％。

　　里海进入我们的能源安全视野里，而与我们互为友好邻国的哈萨克斯坦将是我们进入里海油气资源的重要战略伙伴。

　　选择谁作为未来中国能源的进口终端？许多地方都在争取这个千载难逢的机会。最后还是独山子进入了决策者的视野。独山子地理位置优越，其他地区无可替代，而独山子又有1000万吨的大炼油和100万吨的大乙烯作为中哈管道原油有力的支撑。随即独山子当仁不让地成为中国与里海地区能源的交汇点。

　　2004年5月中哈两国政府签署了开展油气领域全面合作的框架协议以及ＣＮＰＣ和哈萨克斯坦油气公司建设阿塔苏－阿拉山口输油管道的原则协议。两国按照50％对50％的原则组建了中哈管道合营公司。阿塔苏－阿拉山口输油管道总投资为8亿美元，2004年9月动工修建，2005年12月15日竣工，2006年5月25日石油进入中国。管道西起哈萨克斯坦里海岸边的阿特劳，东至中国新疆阿拉山口，全长3000多公里，境外为962公里。

　　中国石油大学庞昌伟教授认为，“中哈管道落户独山子将会极大提升独山子未来在我国能源的战略地位。”

　　身处中哈管线重镇的独山子人现在有一个共识，“在抓好大项目建设的同时，要以中石油成功收购ＰＫ公司为契机，开展哈萨克斯坦油气资源的专题研究，让中哈管道取得稳定的哈萨克油源，让中哈两国都取得良好的经济效益。”

　　独山子建设者们规划的蓝图中一块是中哈管线，另一块则是大炼油和大乙烯，“十一五”期间，大炼油和大乙烯的建成将会有力提升独山子的战略地位。

　　大炼油大乙烯让独山子如虎添翼

　　中哈石油管道让独山子成为一只“猛虎”，但这只“猛虎”深知要成为一个国际一流企业必须要修练内功。独山子人随即盯住了能让自己如虎添翼的法宝——1000万吨大炼油和100万吨大乙烯工程。

　　为什么独山子要盯住大炼油和大乙烯？中国石油和化学工业协会副秘书长冯世良对中国经济时报记者解释，“未来石油和化工行业的利润支撑点就在炼油和乙烯”。他认为，现阶段炼油的亏损是由于价格倒挂造成的，随着改革的深入，炼油行业就会出现盈利局面，而乙烯行业则一直盈利。

　　冯世良还认为，“十一五”期间，大型合资乙烯项目的建设进度将有所加快。我国现有乙烯产能是755万吨，而到2010年，我国对乙烯的需求则是2500万吨，因此未来石油和化工行业利润点在炼油和乙烯。

　　发改委资料显示，我国炼油行业普遍存在着工业集中度、加工深度、管输化率偏低的问题。企业平均规模仅相当于世界平均水平的40％左右。轻油收率比世界先进水平低8个百分点，而且成品油还存在着使用地区与生产地区长途运输的困境，乙烯则是由于近年来我国经济持续快速发展造成国内对乙烯需求不断增加，中国已成为乙烯产业发展的主要目标市场。

　　2006年1月11日，国务院会议原则通过《炼油工业中长期发展专项规划》和《乙烯工业中长期发展专项规划》，这是进入“十一五”后，国务院审议并原则通过的第一批产业发展规划。《规划》的出台是作为指导“十一五”期间炼油和乙烯工业建设与发展的主要思路。

　　国家发展和改革委员会也在规划中明确表示，“择点新建大型炼油项目，提高国内原油加工能力。‘十一五’期间建成八个千万吨级原油加工基地”，“新建百万吨乙烯项目要与千万吨级原油加工基地紧密结合，采取园区化发展模式，统筹考虑‘产品项目、物流传输、公用辅助工程、环境保护和管理服务’等五个一体化。”

　　“谁能拿到这个整体项目，谁就能在以后占尽先机”，有专家向中国经济时报记者表示，其实这两个文件一起出台表明了国家未来要把1000万吨级炼油和100万吨级乙烯项目一起上的决心，因此1000万吨炼油和100万吨乙烯也被专家称为“未来中国石油石化工业的发展模式”。

　　独山子本身就具有很好的基础，但他们没有固步自封，也没有被眼前的荣誉冲昏头脑，他们想的是如何能成为一个超大型能源企业，因此独山子在规划中明确要将自己的“十一五”与国家的“十一五”紧密结合在一起。

　　独山子相关领导也对大炼油和大乙烯工程谈出自己的看法，“拿到这两个工程我们的企业才有可能在未来真正成为一个世界级的一流企业。”