成品油市场现多元竞争格局

　　本报记者 严娟娟报道

　　12月11日起，中国成品油批发市场全面放开，即成品油经营将取消所有制度门槛，外资公司可以在中国建造油库、码头和销售网络，销售自己生产的成品油。

　　市场完全放开后，会给国内油企带来怎样的冲击？市场会不会出现重新洗牌？有关 专家和业内人士在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，国内油企受到的冲击将肯定比零售市场放开时更大、更猛烈，但市场不会出现大规模的重新洗牌，市场格局将微调，呈多元化竞争趋势。

　　在经受了两年零售市场放开的考验后，中国成品油市场已发生了一些微妙的变化。

　　据有关部门统计，在2004年成品油零售放开时，中国共有加油站9．2万多座。而两年后的今天，因为近年来油价高涨和资源紧缺，一些小型的、长期拿不到油源的民营加油站已经退出或转型。

　　从加油站的构成来看，中石油、中石化通过兼并重组、加盟经营和合资等方式，加油站数量显著增长。同时，世界排名靠前的埃克森—美孚、壳牌、ＢＰ等跨国巨头也都在中国拥有了一定数量的加油站。其中，壳牌已拥有自有加油站70座。

　　业内人士指出，几近白热化的竞争，已逼迫中国成品油销售企业向“经营模式和品牌效应”要效益。

　　据《中国产经新闻》记者了解，广东加油站的经营模式在零售市场放开以来，已在竞争中发生了变化。不少加油站都提供了非油品业务，而加油站数量却不见增加。“万吨站”比例大幅度提升，集约化经营程度明显提高。

　　从世界范围来看，不少国家，特别是发展中国家在成品油市场完全放开后会出现一些变化，甚至是大规模洗牌。

　　北京石油管理干部学院教授韩学功曾经在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，我国成品油市场完全开放后，将出现以中国石化和中国石油为主导，中海油、中化等大公司逐步进入并做大，民营石油企业参与的一个动态系统。

　　“在相当长的时间内，凭着在中国国内市场的压倒性的市场占有率，中国石化和中国石油主导中国国内成品油市场的格局不会改变。但是，国际大石油公司凭借着其资金、技术、管理、品牌、营销等，在中国成品油市场上将具有很大的

竞争力。中国成品油市场上的竞争，主要表现在中石化和中石油为首的中国公司与国际大石油公司的竞争。未来的中国成品油市场将是具有竞争力的，是包括中国和外国的3－6家巨型公司的天下。”韩学功表示。

　　韩学功认为，中国成品油销售市场的波动将表现在中石化和中石油将巩固自己已有的阵地，并且采用对其他公司进行兼并、收购、联合等措施，进一步做强做大。而民营石油企业中，除了极少数外，大部分都会被大公司收购与兼并，很难做大做强。