广深铁路年底回归 铁路龙头股即将易位

　　

　　广深铁路预计在本月的20日左右在上海证交所挂牌交易。届时，它将取代此前上市的大秦铁路成为国内铁路股中的龙头老大。经济参考报资料图片 12月4日，中国证监会发审委发布2006年第69次会议审核结果公告称，广深铁路股份有限公司(首发)获准通过。至此，曾是首家在海外成功上市的铁路公司的广深铁路(0525.HK)回归A股成为定局。记者同时从铁道部知情人士处获悉，广深铁路预计在本月的20日左右在上海证交所挂牌交易。届时，它将取代此前上市的大秦铁路成为国内铁路股中的龙头老大。

　　根据此前发布的招股意向说明书，广深铁路此次发行数量不超过27.5亿股，占发行后总股本的38.81%。发行后总股本不超过70.8555亿股。如果按广深铁路H股12月4日的收盘价3.90元发行，募集资金将在100亿元左右。

　　广深铁路高层日前在一次会议上透露，公司争取今年完成A股发行，公司起步市盈率约15倍，或可达20倍。按此计算，集资额约80亿元-90亿元，但若发行情况理想，集资额有可能超过100亿元。

　　广深铁路的大股东广州铁路(集团)公司党委宣传部新闻科科长张大志在接受本报记者采访时表示，对公司A股发行市盈率、集资额以及挂牌时间等相关的消息，不便进行评论。

　　“按照目前

新股发行的节奏，广深铁路若在20号左右上市还是一个比较合适的安排。从目前公布的信息看，下周只有两个小盘股进行新股申购，而广深铁路在此时发行正是良机。”兴业

证券北京营业部经理周瑗向记者表示。

　　据了解，广深铁路于1996年3月6日在深圳注册成立，是一家专业的铁路运输企业，公司主营收入几乎全部来自广州至深圳间铁路客货运输服务。

　　根据广深铁路早前的公告，此次在A股市场募集资金数额未定，将用于收购广州铁路集团羊城铁路总公司经营的广州至坪石段的铁路运输业务，及相关的资产和负债。业内人士指出，如果能够收购广坪线，公司将会迎来新的利润增长点。

　　然而，铁路部门经测算发现，作为京广铁路最南端，客货运输量均十分繁忙的广坪线，作价大约在92.4亿元至112.9亿元人民币。如此巨大的数额仅靠广深铁路现有的资金是无法实现收购的，上市融资无疑成为广深铁路获得资金来源的惟一选择。因此，广深得以排在中行、工行等大盘金融股之后，赶上今年A股上市的“末班车”。

　　有消息称，

铁道部目前已经授权，在收购广坪线有关资产后，广深铁路可将该段的客货运费上调20%-50%，因此，分析人士表示，如能成功发行A股，在2007年初完成收购广坪线，广深铁路将有望在2007年令公司盈利增长近一倍。

　本报记者:张汉青