民间资本热捧临港工业发展战略

　　编者按：

　　从10月30日至11月23日，本报记者“建设海西，民企在行动”采访组，走遍福建省9个地市，深入采访各地民营企业家及政府官员。

　　记者深切感受到，海西战略传递出强大的发展信号，这种信号被具有强大原生力的民间资本所接收，科学的发展决策与以发展为根性的民间资本的聚合，必然引发巨大的能量。

　　福建民营经济占全省GDP超过六成，地位举足轻重。在海西建设进入“十一五”规划的实质阶段，民营经济将会对海西建设起到何种作用？其自身又将获得怎样的发展？在全国工商联执委九届五次会议将于福建召开之际，本报谨以“建设海西民企在行动”系列报道，为读者展现福建民营企业家们在海西建设中的所思所为，力图构画出福建民营经济发展的新风貌。

　　

福建提出海峡西岸经济区战略并上升为中央决策之后，福建的港口因素越发成为这一战略的支点。福建以外向型经济为主，进出口贸易、两头在外、大进大出的大型项目和重

化工业，都必须以港口支持为基础；实施海西战略，无论是纵向地和长三角、珠三角建立补充与联动的关系，还是将来与海峡东岸的台湾共同形成“台湾海峡经济圈”，没有与这些发达的经济区相匹配的港口条件，是难以想像的。

　　对此，中共福州市委书记袁荣祥明确提出，要坚持“以港兴市”战略，把福州建设成为海峡西岸重要的临港工业集聚中心，要“以深水港区为依托”，加快工业经济向福州南北两翼的滨海深水港集聚，构筑产业发展新高地，福州将全力推动“一港四区”深水码头泊位和疏港快速通道建设，加快发展港口物流。

　　福州这一发展方向的确定，对临港工业发展的全力支持，迅速得到了事实上最为敏感的民间资本的强烈回应，巨量的民间资本开始逆转外移的趋势，转而“回归”投入发展临港工业，这方面以福州所属长乐市最为典型。因此，事实上一个决策的有效与否，很大程度上可以从民间资本的反应上得到反向证明。

　　福建鑫海冶金有限公司和福建金纶石化纤维实业有限公司，是位于长乐滨海工业区的两家民营工业企业，计划总投资分别为40亿元和25亿元，它们都是看好福

　　州临港工业的发展前景而“回归”的民间资本所创建。这两家企业的当家人分别接受记者采访时，均表现出很强的持续投资、做强做大的信心。

　　福建鑫海冶金有限公司总经理许典财对记者说，长乐民企最大的特点是，股东来自千家万户，从而形成一种新的“全民股份制企业”。像鑫海实际上由千余名股东共同投资，但分别由六个财团来代表，“我们是零贷款，都是自有资金”。当长乐人赚到他们的“第一桶金”后，都愿意把多余的钱拿出来投资办企业。

　　自上世纪80年代起，长乐民间资本开始大规模外移。资料显示，仅2003年从银行汇往全国各地兴办钢铁企业的资金超过300亿元，另据不完全统计，有近6万长乐人在省外创办企业5000多家，年产值超1200亿元，是长乐市工业总产值的近4倍。

　　1998年，许典财也外出办厂，钢铁厂开到了四川、上海、山西、河南，甚至印度尼西亚。而之所以回乡投资，“一是因为不管在外面做得多大，最终还是想回家乡投资，二是股东们对项目和管理团队都很有信心”，许典财说，福州现在大力发展临港工业，海港建设投资很大，“我们产品的

竞争力为什么比较强，就是因为我们有海港码头，进出运费低廉。鑫海目前计划再建一个自己的专用码头，如果能建起来，一年的钢产量达到200万吨，就可以省1个亿的运输费，我们的竞争力就会更强了”。

　　对鑫海的发展规划，许典财说得非常具体，“目前年产60万吨，2007年要达到百万吨以上，2008年二期工程上马，再增加150万吨，计划在三年之内达到350万吨的总规模，我们股东绝对有这个信心，我们计划今年不分红，想把在外地赚到的钱，拿回来继续再投资”。

　　离开鑫海，记者来到现代化的金纶石化。董事长郑宝佑同样是一位深受当地民间资本信赖的企业家。

　　长乐纺织业规模全国排名第三，每年有数十万吨涤纶短纤的原料需求，于是，2003年，郑宝佑依托港口优势创办金纶石化，规划总规模为60万吨，投资25亿元，一期投入8亿元年产20万吨。从签订合同征地1181亩到投产只用了486天，为业界所罕见。今年，投资7亿元、年产20万吨短纤的二期扩建项目有望实现投产。郑宝佑告诉记者，金纶配套专用的化工码头已获得审批通过。

　　据不完全统计，目前仅长乐市“回归”项目已有180多个，总投资近300亿元，实际已落地项目67个，总投资120多亿元。而福州市其他区县资本回归的势头同样强劲，已形成普遍之势。今年初，福州市在一个异地商会新春座谈会上，就一举签下7个“回归项目”，总投资额达21亿元。今年9月，总投资5亿元的福建冠海造船工业有限公司正式开工投产，是连江县民间资本回归建成的第一个投产项目。

　　随着临港工业的发展布局不断取得进展，福州的基础设施、配套环境、政府服务、区域开放度等，都将得到不断完善，发展平台也将越来越好。相信更多的民间资本会投身到临港工业的大发展中。（29B1）