A380今日“霸道”首都机场

　　上午10点抵达占据5个机位静态展示6小时

　　本报记者李雪高和平报道昨天下午，全球最大的客机——拥有555个座位的空中客车A380成功降落在广州白云机场，正式开始了在中国内地的技术验证飞行。今天上午10点，“空中霸王”空客A380将抵达首都机场，进行6小时的静态展示。首都机场将用连续的5个机位供A380停靠，东跑道为此停止一切施工。

　　“霸道”一：东跑道施工全停

　　首都机场有关人士介绍，由于首都机场现有滑行道宽度基本设置为44米，而A380的翼展达到了79.8米，考虑到A380对滑行道两侧土质区的吹袭以及

　　同时，A380客机起降东跑道后，首都机场还将调集查道人员对跑道进行一次检查，对飞机发动机带起的杂物进行清扫，避免A380轮胎受到损伤。

　　“霸道”二：一机占据5机位

　　据了解，由于A380体积庞大，首都机场特意腾出了601、609至612机位等5个机位，供A380临时停放，A380将机头向西停放。首都机场已经用白色实线标明临时停止点。

　　A380入位后，首都机场将在其周围重点区域（机头、机翼等）周边摆放锥筒，提示无关人员远离该区域。同时，飞行区管理部还将增派人员，负责现场的秩序监管及车辆、人员的疏导工作，防止意外情况发生。

　　“霸道”三：特制高梯指挥

　　由于A380机身较高，为使机组人员能清楚地观察到指挥协调人员的指挥动作，首都机场飞行区将特意启用特制的引导高梯，供指挥协调人员使用。指挥人员站在高梯上，机组人员就可以清楚地看到发出的号令。

　　11月13日，A380飞机开始了技术验证飞行，在全球主要机场进行功能和可靠性测试，这是获得机型适航认证所需的最后测试，整个适航认证预计将于12月中旬完成。测试期间，A380飞机从法国图卢兹起飞，将在正常的运营环境下，按照连续的、典型航线时刻表飞行150多小时，在4段航程中分别访问全球10个不同的机场。

　　截至目前，A380飞机已经在首段航程中访问了新加坡和首尔机场，在第二段航程中访问了香港和成田机场。在第三段航程中，A380飞机将访问广州、北京和上海。在第四段航程中，也是最后一段验证飞行的航程将包括南北极在内的环球之旅。