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长江船舶因超载频频搁浅

http://www.sina.com.cn 2006年11月20日 09:32 经济参考报

  本报宜昌电 随着长江进入枯水期,中游水位持续下降,过往船舶因超载而频频发生搁浅事故。近10天内,仅长江中游枝江段水域就发生船舶搁浅事故10起。

  继11月7日和8日连续两天4艘船舶在中游枝江段江口水道搁浅后,11月16日上午9时30分和晚上11时50分,又有2艘船舶“豫信0158号”、“大围801号”在该水道再次搁浅。经长江航道部门大力施救,17日早8时两船才得以脱险。

  据了解,船舶搁浅的原因是由于严重超载而使船舶吃水超过维护水深。江口水道是长江中游著名浅险水道,当前维护水深只有2.9米,船舶配载吃水应不超过2.7米(运输危险物品船舶不超过2.6米)。但搁浅的船舶如“豫信0158号”吃水为3.8米,“大围801号”吃水3.2米,均在严重“超吃水”范围。

  尽管长江海事、航道部门加大了执法力度,但仍有不少船舶因利益冒险

超载。长江航道、海事部门呼吁,船舶要严格按照航道部门发布的维护水深标准进行配载,以确保航行安全和航道畅通。


 本报记者:江时强  


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