三峡大坝上下航道水深差距大 吁勿“超吃水”航行

　　荆楚网消息（湖北日报）（记者习少颖、通讯员王取发、曾文）昨日长江航道局有关人士透露，今年11月以来，已有6条船舶因“超吃水”在长江主航道上搁浅。他们因此向航运公司和船员发出呼吁：切勿超过航道维护水深配载航行。

　　航道部门介绍，本月来，一共有6艘船在枝江市境内的江口水道、刘巷水道因超过航道维护水深配载航行而搁浅，其中5艘在江口水道。这些“超吃水”船舶，大部分是从三峡库区下行的省外运煤船，最大实际吃水为4.2米，最小的也有3.8米，大大超过江口水道2.9米的维护水深。船舶搁浅后，在主航道形成多处沙埂、沙堆。

　　据了解，目前三峡大坝至涪陵航道维护水深为4.5米，三峡大坝至宜昌维护水深为4米，宜昌至城陵矶中游航道为2.9米，水深差达1.6米。

　　航道部门表示，从大坝下行吃水超过2.7米的船舶，如果不在宜昌卸载，而是抱着侥幸心理继续航行，就会在中游航道搁浅，不仅自己受损，也会严重破坏航道。近期，长江航道部门将联合海事、公安等部门，重点查处“超吃水”行为。对破坏航道者，将按相关法规进行处罚和索赔。