油价需要与国际价格接轨 社会责任为何不接轨？

　　中新网11月17日电在美国《财富》杂志对64家企业社会责任的评估中，中国的“龙头老大”们却成了垫底，中石油和国家电网位分列倒数两名。

　　认为榜单有失公允的国企巨头委屈地说：“评估的标准可能更适合西方国家的公司，而不是我们这样的中央企业。”

　　今日出版的《北京晨报》载文称，这样的辩解无疑给了中国的车主们一记闷棍。因为他们清楚地记得，每次在经历“惊心动魄”的汽油涨价时，毫无例外地都会得到一个体面的理由：中国油价太低，惟有涨价才能“与国际接轨”。但现在的情形让他们怎么也不明白：为什么这张屡试不爽的汽油涨价“通行证”，惟独在论及企业社会责任的时候却是行不通的？

　　文章指出，难道国企的社会责任就不需要与国际接轨？国企身份就有理由规避社会责任吗？答案恰恰相反，因为国企的金字招牌，它们比普通企业有更多的对社会应尽的责任。

　　今年全国“两会”期间，全国

人大代表、联想创始人柳传志提议，垄断性企业应该学会“反哺”国家。他提醒躲在国家政策“蜜罐”里的垄断企业，对国家、社会、人民要有“反哺意识”。享受着公共资源的它们应该更加关注国计民生，应当承担更多的社会责任。

　　文章还写到，十分具有讽刺意味的是，同样一张榜单，同样是

石油商，英国石油商BP雄居在第二位，而我们的中石油蜷缩在了倒数第二位。事实胜于雄辩，石油业、

垄断行业也可以出现企业社会责任的“标杆”，而关键在于，它们愿不愿意在赚取商业利润的同时，对社会尽到良心和责任。(李隽琼)