北京车展传递车市风向标专家认为年底车市降价的主流仍是暗降

　　今年中国车市的最后一幕大戏——北京车展明天将激情开演。车展，被称为车市风向标，大量新车的登场，无疑将成为从今年年底到明年市场份额变化的最重要信号。大众、戴-克、宝马、福特、通用、丰田、日产、标致雪铁龙等跨国汽车巨头，都已将北京车展定位于国际A级车展，并派出强大阵容参展。

　　大众新车值得期待

　　每年车展都是新车扎堆，今年也不例外。据悉，本次车展至少会有10款以上的国产新车首次亮相，而其中南北大众两款新车格外引人注目。

　　首先是上海大众斯柯达国产的首款车型欧雅。在海外市场上，这款车型的销量非常不错，上海大众自然对此寄予厚望。它的落户，也填补了上海大众多年来在中级车高端市场中缺少重要车型的尴尬，上海大众的产品线因此更加丰富。

　　同时，一汽大众迈腾的登场也将成为车展上的亮点。说迈腾可能知道的人不多，但帕萨特B6早就是名满天下了。迈腾这款预计明年上半年上市的

新车，就是期待已久的大众帕萨特B6，只是为了不和上海大众帕萨特B5系列冲突，才更名为迈腾。联想到上海大众帕萨特改款——领驭的热卖，迈腾同样被看好。

　　自主品牌定位高端

　　中国各大汽车大集团，也将一改往日有品牌无产品的尴尬局面，特别是他们的自主品牌已经逐步向高端市场延伸。

　　在北京车展上，荣威750将作为上汽的重头大戏与公众第一次正式见面。上海汽车公关部负责人告诉记者，上汽荣威750发布后，仅在短短一周之内，上汽的800服务热线就接到逾千名消费者的咨询电话。而一汽集团一汽轿车的红旗HQ3则选择了在车展期间上市，值得关注的是，HQ3还将推出防弹型。通过本次车展，一汽集团将进一步使红旗品牌回归“国宾车”的身份，红旗HQ3也将走高端商务车路线。

　　事实上，如今，甚至以往有些主打经济型轿车领域的民族汽车企业也不约而同地推出了跑车。不过，华晨M3、奇瑞风云II号COUPE、海马S1、比亚迪F8等民族跑车，与真正意义上的跑车还有一定距离。

　　车价将迎来最低点

　　当然，不管车展多么热闹，考验厂商的最后硬指标还是每年的销量。临近年末，各经销商都在为了完成任务而促销，再加上车展的刺激，消费者对于

汽车降价也多了几分冀望。

　　根据网上车市的价格监测结果，目前北京市场上06款雅阁的优惠幅度有所加大，最高优惠达3.5万元。而且广本不止在二级经销商处有超过三万元的优惠，在4S店亦有两万元的现金优惠。对此，广本公关部汪伟否认有降价计划。上海大众也表示近期没有任何降价优惠措施。一汽丰田表示，年底会有一定的优惠回馈

购车者，比如赠送交强险等，但是优惠幅度十分有限。

　　不过，全国乘用车信息联席会秘书长饶达分析，年底车市降价的主流仍是暗降，也就是由厂家在背后支持，经销商主导的促销，将很少有企业会公开宣布降价。对于消费者来说，年底可能是买车的好时机。

　　本报记者张晓鸣

　　本届车展上将有多款新车全球首发。新华社发