豪华车扎堆北京车展

　　每一次车展，新车总是我们关注的主角，而豪华车更是技术和潮流的指针。与东京、法兰克福、巴黎、北美、日内瓦车展一样，2006年11月19日启幕的第九届北京国际车展被全球汽车工业巨头定位为A级车展。作为A级车展当然少不了豪华车型的争奇斗艳。据悉，本次车展上将有超过500辆车同台亮相，其中豪华车更将以前所未有的阵容给中国消费者留下难忘的印象。

　　档次不逊国际车展

　　据了解，本届北京车展将有众多的豪华车亮相，除了大家熟悉的劳斯莱斯、宾利等顶级豪车，以往只以经销商身份参展的法拉利、玛莎拉蒂也首次以厂家名义登场中国车展。具有英国贵族血统的豪华轿车捷豹、路虎，豪华大气的凯迪拉克更是以全明星阵容登场，其豪华程度丝毫不逊北美车展。

　　价格动辄上百万或数百万的豪华车为什么对北京车展趋之若鹜？

　　

沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官汉斯·欧森先生认为，中国是世界上增长最快的汽车市场，也是顶级豪华汽车增长最快的国家。去年在中国销售的进口沃尔沃汽车达到近3000辆，今年预计将增长10%至15%。

　　德国

宝马是少数在中国合资生产豪华轿车的汽车厂家，2005年前三季度，中国内地市场的销量与2004年同期相比增长36.4%，销量达到18682辆，销售飞速增长。

　　豪车市场容量惊人

　　记得2004年北京国际汽车展还未正式开幕，首次在中国内地亮相、并将参展的两辆超豪华轿车迈巴赫分别以538万元和618万元被订购，就已令厂商惊喜不已。而售价近300万的宾利汽车自2002年北京车展进入中国以来，销售业绩出乎意外的好。连续两年夺得亚太区(除日本以外)销量第一，在中国的销量仅次于美国、英国和日本。

　　据上海通用对中国未来豪华轿车需求增长的研究分析，未来几年中国豪华车市场增长会持续加快，到2010年，中国高档乘用车总需求量会在30万辆。数据显示，这一市场今年1—8月需求同比增长了24.5%。中国市场对豪车惊人的消费力令顶级品牌蜂拥而至。

　　这次车展顶级品牌汽车再次聚集北京，瞄准中国高档车消费市场，展开一场大拼杀，他们都想在中国豪华汽车市场多切到一块

蛋糕。这将使北京车展成为全世界豪华汽车新的竞技场。