改款车减配别藏着

　　不知从何时起，改款车流行市场。不少消费者一听改款车上市了，立刻两眼放光，认为改款车肯定要比老款更时髦，技术更先进。但实际上，消费者往往被表象所迷惑。改车“新”在外表，但有些却被厂家动了手脚，减少了配置。

　　改款车减了什么

　　据统计，截至目前，国内改款车型达到了50多款，在新车中所占比例达到60%以上。而在改款车发布会上，厂家都“报喜不报忧”，把发动机、颜色、车灯以及一些舒适性配置等改款优点一一列举，但对减配方面却避而不谈。不过，新车一上市，改款的秘密也就大白于天下。

　　改款车在偷偷减少哪些配置呢？记者了解到，包括标致307、两厢

福克斯、爱丽舍、骏捷、

高尔夫、新POLO等在内的

新车在增配的同时都有不同程度的减配。有的是把四轮碟刹换成前盘后鼓，取消了液压支撑杆；某款改款车把车载CD由六碟变成了单碟，取消了提高防盗功能的超级锁止装置，而节气门由德国进口铝合金制品换成了塑料制品；有一款两厢新车，与同级三厢版相比，除了备胎由大尺寸的固特异轮胎改成了韩泰小轮胎，还减少了灭火器、自动驾驶座椅、六碟唱机等装置。一家专卖店的销售人员告诉记者，改款车减配多以减少非安全性的配件为主，如CD、大灯清洗功能等，但也有涉及到车辆的安全性能的，在这点上，厂家应该开诚布公地加以说明，而不应藏着掖着。

　　消费者希望厂方明示

　　一些人士分析，厂家减少配置最终目标是为了降低生产成本，达到利润最大化。譬如减少拉手的阻尼功能、降低刹车系统、改变底盘前三角臂，在这些看不见的地方“动动手脚”，或多或少地就可以降低生产成本，如果售价有所降低，改款车自然会受到一定程度的追捧。

　　很多消费者表示，改款车无论是增配还是减配，都应该向市场明示。消费者陆先生表示，自己本以为改款车都会增加配置而不可能减配，而且在专卖店里买车，销售人员总是介绍改款车的好处，很少说到改款车哪些地方减了配置。消费者不是专家，不知道如何去与老款车比较，也不知道减配和增配后哪个更划算。对此，一位汽车销售人员抱怨，新车上市前，去厂里参加销售培训，厂家也不说哪些地方减配了，只提供配置表，这点非常不好。厂家推改款车时应该向消费者明示新老款的区别，提供简明的对比表，暗地减配却不明示的做法只会给改款车的形象打折扣。