降价频繁潜在消费者推迟购车

http://www.sina.com.cn 2006年11月13日 02:00 重庆晨报

  经济型轿车降价、送礼品促销的效果都不明显;影响购车的另一重要原因是今年养车成本增高

  本报讯据北京娱乐信报消息在今年仅剩下最后两个月的时候,一项调查再次为经济型轿车的销售蒙上阴影。据一家专业机构统计显示,78.6%%的经济型轿车潜在消费者表示,今年养车成本的增高已经严重影响他们的购车打算。他们中18.5%%的人完全放弃近期购买经济型轿车的打算,28.4%%的消费者则决定推迟购车。

  养车成本增高

  想要买车的人都在算一笔账,每个月的油价消费已占生活消费中的很大一笔。调查显示,42%%的有车族每个月在加油上的花费占到了个人生活消费的5%%-10%%;33%%的有车族每月在加油上的花费占个人生活消费的10%%以上,还有25%%的人加油花费也占到2%%-5%%。

  如果说养车成本增高打算推迟

购车可以理解的话,那么降价也会影响一部分人的购车计划。70%%的被调查者认为降价影响了自己的买车计划。在记者对消费者面对面的访谈中,可以看出,降价的影响表现在对购车计划的“推迟”上。可见目前消费者非常理性。

  促销效果不显

  整体来看,经济型轿车市场近期出现颓势。

  记者在车市采访中发现,对于目前的汽车消费状况很让车商头痛。他们纷纷在岁末的最后两个月拿出看家本领,欲一决雌雄。既然降价不让人领情,就使出了各种促销手段。尽管各厂商送保养、送油票、送大片……使出浑身解数,可效果并不明显。

  尽管降价对促销没有什么大的作用,但一些厂商还是想以此打动消费者。

  竞争车型中乐骋的价格区间为7.69万-10.29万元,乐风是8.18万-9.98万元,思迪则是9.68万-12.48万元,

标致206是8.68万-10.88万元。对此,其他的经济型轿车似乎也发现了这一趋势。

  记者近日在车市采访中了解到,乐风和思迪目前在经销商处也出现了数千元的价格优惠。在临近岁末经济型轿车出现销售压力的情况下,价格杠杆是不是真正发挥至关重要的作用,还需拭目以待。


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