锂电池空运 先过八道技术关

　　本报讯（见习记者 杨群）小小的一块锂电池，从上海起飞运往别处之前，必须通过8项技术检测。从今年3月正式启动这项检测至今，上海化工研究院检测中心共检测了100多个不同品种的锂电池样品，几乎每天都接到样品送检。

　　每个品种的锂电池登上飞机之前，需要送30个到50个左右的样品到检测中心进行检测。根据要求，在进行8项技术测试前，先要完成循环充电放电50次，然后再进行冲击、碰撞、振动、热测试、外短路、过充电、强制放电、高空环境模拟这8种测试。这些测试模拟了飞机运行过程中可能出现的各种极端情况，以考验锂电池能否安全运输，整个检测周期长达28天。只要8项测试中有一项没有通过，就被认为是危险品，在检测中心出具的货物运输条件鉴定书上写明，并对这个品种锂电池的包装、标签等提出更高要求。

　　据了解，上海