汽车技术研究中心碰撞测评东风标致307获最高分

　　荆楚网消息（湖北日报）（记者孙滨） 中国汽车技术研究中心昨日发布消息，该中心主持进行的中国汽车安全评价规程碰撞测试（C-NCAP）中，一辆东风标致307汽车以每小时50公里的速度分正面、偏置和侧面方位撞向刚性壁障，驾驶座假人头部、颈部、胸部、腿部均受到有效保护，在所有测试车型中获最高分，达到4星级安全认证。

　　NCAP是汽车安全评价规程的英文缩写。该规程是目前世界汽车业一种比较权威和科学的新车评价标准。中国版的NCAP被称为C-NCAP，于今年7月25日正式公布。

　　此次碰撞测试即为C-NCAP的重要内容。中国汽车研究中心为此选择了包括东风标致307在内的6款畅销车型，于8月至10月底进行了认真测试。

　　中国汽车研究中心主任赵航表示，

汽车安全已成为衡量汽车品质最重要的指标之一，该中心将定期向社会公布C—NCAP测试结果。

　　[链接]汉产轿车好“经撞” 安全优势业内领先

　　

　　安全性能好是神龙公司所有车型的优势，也是该公司10余年来决战市场、赢得良好口碑的“利器”。

　　1998年6月18日，清华大学对富康轿车进行了中国轿车史上的第一次碰撞安全性实验，各项指标均优于国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标要求，成为名震至今的“中华第一撞”。

　　2005年6月6日，渝万高速公路马王槽隧道，一辆东风标致307高速撞上前面行使的一辆大货车，307直挺挺地插入货车的底部，整个车顶被掀起，车上三人均奇迹生还。

　　2006年3月4日晚，在辽宁新民市境内一无人看守的铁道路口，张先生驾驶一辆东风雪铁龙爱丽舍轿车与行驶中的

火车相撞，轿车横向飞出道口，然后又撞到路边的护栏和电线杆，跌落到深两三米的护坡下，轿车被撞得面目全非，但张先生却毫发未损。事后，张先生专门到东风雪铁龙东北商代处感谢救命车。（通讯员冯德）