计重收费 川陕线运价涨两成

　　以超载为主要赢利手段的川内货运业再次受到严峻挑战。在经过近两周的缓慢释放后，陕西上月中旬执行的计重收费终于波及到川内货运市场，西安专线货运整体价格上涨20%左右。受此影响，途经西安的太原、石家庄、北京等货运专线也有不同程度的上涨。

　　货运司机整车上涨500元

　　“不敢超载了，过路费涨了……”昨日，在城北一大型货车停车场，一位成都到西安的专线货运司机无奈地向客户报价道。据了解，这两天，成都货运市场所有西安专线的货运司机都发出了这样的抱怨。

　　“原来我们二轴货车可以拉到27吨左右，而现在按照陕西省计重收费的规定，连车带货只能拉17吨，除掉货车自重最多只能拉9吨，相当于原来的1/3，成本大增。”这位司机苦恼地说。

　　据了解，陕西上月中旬实行的货运计重收费政策规定，

高速公路及其他封闭式收费公路暂按0.08元／吨·公里执行，当出现计重收费计算标准低于对应车型标准时，按车型标准收取通行费。此外，正常装载重量部分和超过公路承载能力认定标准30％以内（含30％）的部分，按基本费率计费；超过30％—100％（含100％）的部分，按基本费率的3倍线性递增至5倍计费；超过公路承载能力认定标准100％以上的部分，按基本费率的5倍计费。

　　为应对成本上涨，成都至西安的货运司机集体涨价，整车运价上涨了约500元。

　　零担市场陕西

苹果会涨价

　　专家分析，运价的上涨不只影响物流业，上下游关联产业的成本也将上升。

　　“计重收费影响最大的是大宗重型货物，现在西安专线的这类货物运输价格至少上涨了40%。”昨日，成都详联运业一负责人介绍道。据了解，未计重收费前，由于重物所占体积较小，在货运车辆配货时，这类货物运价比轻质货物还低，约为180—260元/吨。而目前，价格已上涨到400元左右，每吨上涨了150元。“来往或途经川陕之间的矿石、机器配件、重金属、建材等物品都将受到严重影响。”业内人士分析道。

　　“受影响的还有大宗的半成品和食品等一些附加值不高的商品。”据了解，这类货物现在每吨运费至少上涨10多元。“成都市场还有很多陕西苹果，受货运上涨的影响，预计成都市场苹果的售价也会有小幅上涨。”

　　业内说法

　　计重有利规范市场

　　据了解，我省极有可能于今年12月或明年初推行计重收费，此次陕西计重收费的施行，相当于提前对川内运输市场进行了一次适应性训练。

　　“计重收费的实施，主要针对的是传统计费方式的弊端，如‘大吨小标’、‘超得越多赚得越多’等等，如果交通部门能严格执行计重收费政策，对规范运输市场将起到非常大的作用，从长远看对运输企业来说是件好事。”昨日，成都一西安专线物流企业老总谭国栋说道。

　　“运价上涨将是一个长期趋势，无论是司机，还是货主，对此都应该有一个比较清楚的认识。”成都物流协会一负责人分析说，竞争更规范后，物流运输企业拼的就是内功了，谁的

供应链体系更科学，成本控制得好，谁就能在未来的市场竞争中胜出。

　　记者张镜