伪劣汽车制动液谋财害命 “正规军”为消费者指航

　　制动液又名刹车油，刹车油是引擎刹车系统的主要部分。它们被视为安全件。它们的任务在于将来自刹车踏板的压力，转递到刹车碟片上，以便将车辆减速或者停止。这就是汽车制造厂商对刹车油提出最为严格的标准的原因--－优质的刹车油随时能救人一命。据公安部交通管理局统计，2005年我国共发生道路交通事故45万起，近10万人死亡，这些交通事故中有约三成是刹车失灵造成的，而劣质刹车油又是造成刹车失灵的重要原因。

　　9月份，在某省发生的劣质刹车油事件被中央电视台曝光，引发社会广泛关注。本该“刹车”的“刹车油”却扮演了“马路杀手”的角色，国内消费者、知名生产厂家以各种方式纷纷亮剑声讨生产销售伪劣刹车油“谋财害命”的卑劣行径。

　　近日，国内润滑油知名企业，统一润滑油郑重向社会承诺，旗下“统力”牌刹车油连续多年通过国家质量检验检测，所有产品符合《机动车辆制动液》国家标准，并符合相关法律法规。该企业汽车制动液技术专家告诉记者，统一润滑油在汽车制动液方面技术革新是比较早的，统一要求的标准不仅要符合国内相关行业和国家标准，还要有国际权威认定的技术标准要求。对于市场出现如此多的伪劣产品致使的事故，统一石化某技术专家表示出了担忧，他认为整个行业应该加大汽车制动液的质量监督和监管力度，同时倡议生产企业进行自律。

　　据相关报道，国家相关部门对北京、天津、广州、长春等不同省市生产的15种刹车油进行质检，达标的仅有3种，合格率为20％。如此严峻的产品质量状况，究其原因还是不法生产者利益熏心，掺假卖价猖獗。业内人士向记者透露，正厂刹车油产品主要以聚乙二醇醚为原料，而劣质产品为了降低成本，以价格低廉的甲醇或混合醇加水勾兑替代，沸点与标准均不达标，存在直接安全隐患。据统一润滑油相关专家讲，劣质产品还会对金属物造成强腐蚀，导致制动系统的软管和皮碗过度膨胀、脱落；引起刹车油泄漏，刹车系统失灵，后果不堪设想。

　　刹车油市场有如此多的问题，不能不让人担忧，而在国内知名品牌的刹车油却是另外一番景象，记者前不久专程走访了统一润滑油北京工厂，深深体会到。

　　国内只有“统力”等少数刹车油品牌连续3年通过国家抽检

　　在央视报道的“劣质刹车油事件”中，被调查厂家生产的刹车油在交通部汽车运输行业能源利用检测中心进行检测，结果显示这些刹车油都是不合格产品。像这样的产品市场上还很多，对于普通消费者来说，一般不会自己购买刹车油，而许多汽车修理厂为车主更换的刹车油不能让人放心。

　　“刹车油不是能用就行，人命关天这个不能儿戏”，北京一位润滑油经销商对记者说，“消费者还是信赖有品牌的，‘统力’牌市场反馈很不错。”据了解，统一润滑油旗下的“统力”制动液产品是连续3年通过国家抽检与检验的少数合格产品之一，这得益于对质量高要求得质量控制和标准把关，产品国家之间部门抽检和主动委托检验中均获肯定。据了解，“统力”刹车油在生产过程中，要经历一整套的质量控制环节。每一批产品都必须经过其综合检验检测中心的把关，以确保产品质量合格。检验中心负责人强调说，每年其制动液产品都要在北京市质量技术监督局、交通部汽车运输行业能源利用检测中心进行抽检和委托检验。“统力”刹车油连续3年获得达标认定，“质量有保证，信誉自然就好”，这位负责人如是说。

　　刹车油作一种特殊的车用必需品，国内外权威机构相关标准的监督检验是必需的，知名品牌都会进行这些抽检和委托检验，统一润滑油综合检验中心技术专家建议，消费者应尽可能指定性选择购买知名品牌的产品，以确保质量安全。

　　质量演绎品牌，“统力”制动液走出国门取得德联邦机动车安全标准认定

　　记者在采访中了解到，“统力”牌制动液产品采用德国技术配方，其率先在业内实现了技术标准、技术规范的国际化。其技术人员认为，对于刹车油这一特殊用油的质量问题，无疑是一个品牌厂家的首先要考虑的问题，从市场化需求和人文道德上必须保证所生产的每一批产品达到相应标准。据了解，统一公司在刹车油上早在5年前就实现了与国际通用标准并行的技术和检测检验体制，这一体制以确保公司所产“统力”牌刹车油获得国际标准的认可和国际权威机构的检验检测达标。其中，在德国ABIC检测实验室的检测试验中，刹车油产品各项指标均等同甚至高于标准，ABIC所出具的官方认定书上，确认统一石化所提供的刹车油符合联邦机动车安全标准116。

　　目前，国内刹车油市场面临严峻考验，业内人士认为，像“统力”这样的国内知名品牌，在质量保证上在行业内率先起跑，有助于整个行业形成良好的质量和信誉风尚，统一润滑油总经理李嘉表示，这对于一个人、一个企业都同样的重要，作为国内有影响力的品牌，所要承担的不仅是产品质量责任还有行业责任、社会责任，他希望通过“统力”在质量控制和质量保证上做一表率。专家建议消费者使用刹车油最好选用质量有保障的大品牌。