以发展公交取代限制小汽车

　　晨报记者林颖颖实习生陈芳报道在昨天举行的第三届中国同舟交通论坛上，小汽车是否该被强制限制、如何使城市交通系统达到最大化利用，成为市民关注话题。专家指出，城市不应强制限制小汽车数量，可以通过外部成本内部化以及大力发展公共交通等手段，对民众的出行选择进行合理引导。

　　国家交通部科学研究院院长周伟指出，通过营业税、养路费、牌照、燃油税等方式，让小汽车所带来的环境、能源、交通拥堵等成本，由车主来承担，不鼓励也不限制，让车主自行选择。多数专家认为，公交的发展应是政府提高公交自身服务水平，让人们出行主动选择公交。