北京“二环二升王”

　　9月下旬，一位吕姓轩逸车主创造了北京二环路耗2升油的纪录，从而引发了以轩逸车主为参与者的“二环二升王节油挑战赛”。

　　北京二环路全长32.7公里，一位吕姓车主曾驾驶轩逸以大约60公里的时速、用时34分钟跑完二环一圈，仅仅耗费2.0升油。吕先生在介绍其之所以能够实现二环二升的记录，一是依赖对二环路况的掌握，二是需要良好的驾驶技术和习惯，三是取决于汽车本身的节油性能。

　　“二环上哪些路段路况好，哪些地方可滑行，哪些地方可加速、减速，哪些地方要转弯，哪些地方事故频发，这些是需要掌握的路况和行车经验，如果你对二环路了如指掌，并能针对情况采取相应措施，那么可以相应的减少油耗。第二，合理的驾驶技巧也是关键：除了操作动作规范、减少停车次数、保持直线行驶等大家都熟悉的道理之外，还有一些是需要大家注意的，比如一般轿车的经济时速处在60Ｋｍ／ｈ～80Ｋｍ／ｈ之间，而经济时速是最省油的；再比如车况是否良好也是节油的关键：低于规定轮胎气压、油针比标准放大、进气门间隙不适当、燃烧室积炭增多、点火角度延迟、分电盘不正常、空气滤清器网过脏或油面过高等不良车况均会大幅度增大油耗；而低转进挡、点刹、过弯带刹车等易犯的错误，则都是造成车况下降的诱因。”

　　谈起节油方面的技巧和经验，吕先生如数家珍：“最后，汽车本身的性能也是节油的关键要素。我新换的这辆轩逸就比原来的车子要节省大约15%的油耗，因为它采用了第三代XTRONIC CVT无级变速箱，能够通过提升无级换挡和无缝加速性能，实现平稳和无极的速比转，因而提高了燃油经济性和顺畅的加速性能，实现节油的目的。”

　　吕先生创造的节油佳绩引起了汽车厂商的重视，最近

东风日产汽车有限公司发起“二环二升王节油挑战赛”。记者从主办方了解到，由于本次比

赛车辆将加入到普通行驶车流之中，因此赛制对行车道德规范做了一定考虑：防止参赛人员为了保持速度的单纯目的而随意并线并严重干扰到其他车辆，比赛规定了并线次数，这就让参赛人员不得不考虑某一并线选择的合理性。这在一定程度上也引发了人们对行车公德的关注。

作者：袁 玫